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Moto Guzzi Stelvio

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Moto Guzzi Stelvio
Image illustrative de l’article Moto Guzzi Stelvio
Moto Guzzi Stelvio 1200.

Constructeur Moto Guzzi
Années de production 2007 - 2017
Type Trail
Moteur et transmission
Moteur(s) Bicylindre en V à 90°, 4-temps, refroidi par air
Distribution Culbutée, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 151 cm3 (95 × 81,2 mm)
Puissance maximale 105 ch à 7 500 tr/min
Couple maximal 10,8 kg⋅m à 6 400 tr/min
Alimentation Injection électronique Ø 50 mm
Embrayage Simple disque
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission Par arbre et cardan
Vitesse maximale 200 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre treillis tubulaire en acier avec moteur porteur
Suspension avant (débattement) Fourche télescopique inversée Ø 50 mm (170 mm)
Suspension arrière (débattement) Mono-amortisseur (155 mm)
Frein avant (diamètre) Double disque flottant en acier inox Ø 320 mm, étrier Brembo à 4 pistons opposés
Frein arrière (diamètre) Disque Ø 282 mm, étrier flottant à 2 pistons
Poids et dimensions
Roue avant 110/80 x 19 à rayons
Roue arrière 180/55 x 17 à rayons
Empattement 1 410 mm
Hauteur de selle 840 mm
Poids à sec 214 kg
Réservoir (réserve) 23 L (4,5 L)

La Moto Guzzi Stelvio est un grand modèle de trail de la marque italienne lancé en février 2007, à l'occasion du congrès mondial des distributeurs du Groupe Piaggio qui s'est déroulé à Berlin[1].

Dès sa sortie officielle en concession en , son moteur bicylindre en V de 1 151 cm3 en faisait une concurrente de la BMW R 1200 GS[2],[3]. Héritière de la Quota[4], son retrait du catalogue du contructeur de Mandello del Lario a été accéléré en 2017 en raison des restrictions imposées par la norme Euro 4[5].

La V85 TT lui succède deux ans plus tard avec un moteur de plus petite cylindrée et à deux soupapes par cylindre, capable de passer la norme Euro 5.

Notes et références

  1. « Histoire », sur motoguzzi.com (consulté le ).
  2. « Moto Guzzi Stelvio 1200 8V : l'anti GS revient ! », sur moto-station.com.
  3. « Fiche Moto Guzzi Stelvio 4V », sur lerepairedesmotards.com (consulté le ).
  4. « Moto-Guzzi 1100 Quota ES 1998 », sur motoplanete.com (consulté le ).
  5. Alexis Ferrant, « Top 10 des motos disparues avec Euro4 », sur lerepairedesmotards.com, (consulté le ).