Jarramas
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| Jarramas | |
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| Type | Trois-mâts carré |
|---|---|
| Gréement | trois-mâts carré |
| Histoire | |
| Chantier naval | Polhamsdocken-Karskrona |
| Lancement | 1900 |
| Équipage | |
| Équipage | 27 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 49 m |
| Longueur de coque | 39,15 m |
| Maître-bau | 8,38 m |
| Tirant d'eau | 3,20 m |
| Déplacement | 350 tonnes |
| Voilure | 1 002 m2 (17 voiles) |
| Propulsion | aucun |
| Vitesse | 16 nœuds (sous voile) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 92 cadets |
| Carrière | |
| Armateur | Ville de Karlskrona |
| Pavillon | Suède |
| Port d'attache | Karlskrona  Suède
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Le Jarramas (ou HMS Jarramas dans la Marine royale suédoise) est un trois-mâts carré à coque acier construit en 1900. Il est le sister-ship du Najaden.
Histoire
[modifier | modifier le code]Il a servi uniquement de navire-école en naviguant essentiellement en mer Baltique et en mer du Nord, comme son sister-ship en bois, le Najaden construit en 1897.
Le Jarramas a été désarmé en 1947 est remplacé par le Gladan. Le navire a fait son dernier voyage le long de la côte suédoise en 1949, puis a été acheté en 1950 par la ville de Karlskrona qui s'en servit d'attraction.
Depuis 1997, il sert de navire musée pour le musée maritime[1] de cette même ville, après avoir subi une grande restauration.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (sv) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en suédois intitulé « HMS Jarramas (1900) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne)
