Rose of Risør
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| Rose of Risør | |
 Tonnerres de Brest 2012 | |
| Autres noms | Tara, Hown, Chien Vert |
|---|---|
| Type | Yacht de croisière |
| Fonction | croisière |
| Gréement | cotre-aurique |
| Histoire | |
| Architecte | Colin Archer |
| Chantier naval | K. Christensen & Co Risør  Norvège
|
| Fabrication | bois |
| Lancement | 1931 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 12 m |
| Longueur de coque | 10,30 m |
| Longueur flottaison | 9,70 m |
| Maître-bau | 3,30 m |
| Tirant d'eau | 1,60 m |
| Tirant d'air | 12 m |
| Déplacement | 11 tonnes |
| Appendice | bout-dehors |
| Voilure | 65 m² (4 voiles) |
| Propulsion | Solé diesel (55 cv) |
| Carrière | |
| Armateur | Jean-Michel Benier |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | La Rochelle (Charente-Maritime) |
| Protection | Fondation du patrimoine maritime et fluvial (2013) |
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Le Rose of Risør est un yacht de croisière dérivé des anciens bateaux de sauvetage norvégiens sur des plans du célèbre architecte naval Colin Archer.
Son port d'attache actuel est La Rochelle en Charente-Maritime, au bassin du Musée maritime de La Rochelle.
Son immatriculation est : E 61811 L, quartier maritime de La Rochelle.
Histoire
Ce yacht de croisière a été réalisé sur le chantier naval K. Christensen & Co.[1] à Risør en Norvège pour Mr Smyte d'Irlande sur un plan Colin Archer. Il est lancé en 1931 sous le nom de Tara.
Après la seconde guerre mondiale, on le retrouve en Belgique, sous le nom de Hown, sous le pavillon du Bruxelles Royal Yacht Club. Il change de propriétaire et de nom en devenant le Chien Vert.
En 2005, Chien Vert subit des réparations au chantier naval Yan Van Damme de Zeebruges. Puis il arrive en France, dans l'Aber Wrac'h et subit quelques réparations au chantier de l’A.J.D (Amis du Jeudi-Dimanche) du Père Jaouen. Il participe au Brest 2008.
En 2011, après avoir subi quelques travaux et reçu un moteur neuf au Chantier du Guip, il reprend son nom norvégien Rose of Risor pour être remis à l'eau le . Il rejoint Les Tonnerres de Brest 2012 avec d'autres bateaux ayant fait escale dans l'Aber-Wrac'h.
Il est désormais dans le bassin du musée maritime de La Rochelle[2] avec d'autres yachts associés au musée.
