Ligne de Pontoise à Poissy
| Ligne Pontoise - Poissy | |||||||||
 Vue actuelle de la ligne au croisement avec l'Axe majeur | |||||||||
| Pays |  France
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| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1912 | ||||||||
| Fermeture | 1948 | ||||||||
| Concessionnaires | Grande banlieue (1912 – 1948) Fermée (à partir de 1948) |
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| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Anciennement à voie unique | ||||||||
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La ligne de chemin de fer reliant Pontoise à Poissy en Seine-et-Oise, actuels Val-d'Oise et Yvelines, était une ligne secondaire à voie unique de 14 kilomètres, exploitée par la Compagnie des chemins de fer de grande banlieue. Construite en 1912, elle sera fermée en 1948 pour des raisons économiques.
Tracé
Gares et haltes
La ligne desservait les gares, haltes et points d'arrêts suivants :
- Cergy
- Gency
- Vauréal
- Jouy-la-Fontaine
- Vincourt
- Maurecourt
- Andrésy
- Carrières-sous-Poissy
Ouvrages d'art
Exploitation
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Situation actuelle
La partie entre Cergy et Jouy-le-Moutier est en grande majorité aménagée en large chemin forestier ou bien en piste cyclable. Le tronçon entre Vauréal et Cergy coupe l'Axe majeur (matérialisé par un escalier à cet endroit) en aval de l'esplanade de Paris. Les différents ponts en pierre sont toujours existants et visibles à Cergy, Vauréal et Jouy-le-Moutier.
Notes et références
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Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
