Vol Tajikistan Airlines 3183
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| Vol Tajikistan Airlines 3183 | |||
.jpg) Un Tupolev Tu-154 de Tajikistan Airlines, similaire à l'appareil impliqué dans l'accident. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Impact sans perte de contrôle | ||
| Causes | Erreur de pilotage | ||
| Site | Prés de l'aéroport international de Charjah, aux Émirats arabes unis | ||
| Coordonnées | 25° 37′ 00″ nord, 55° 41′ 00″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Tupolev Tu-154B-1 | ||
| Compagnie | Tajikistan Airlines | ||
| No d'identification | EY-85281 | ||
| Lieu d'origine | Aéroport international de Khodjent, au Tadjikistan | ||
| Lieu de destination | Aéroport international de Charjah, aux Émirats arabes unis | ||
| Phase | Approche | ||
| Passagers | 79 | ||
| Équipage | 7 | ||
| Morts | 85 | ||
| Blessés | 1 | ||
| Survivants | 1 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Émirats arabes unis
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Le , le vol Tajikistan Airlines 3183, un vol charter international assuré par un Tupolev Tu-154B-1, s'est écrasé lors de l'approche de l'aéroport international de Charjah, aux Émirats arabes unis. On ne compte qu'un seul survivant, le navigateur, sur les 79 passagers et 7 membres d'équipage à bord.
Accident[modifier | modifier le code]
Le vol 3183 a décollé de l'aéroport international de Khodjent, au Tadjikistan, dans l'après-midi du 15 décembre. En entrant dans l'espace aérien de l'émirat de Charjah, l'avion a commencé à descendre, dans une zone de légère turbulence.
Se préparant pour l'approche finale, l'équipage n'a pas remarqué qu'il était trop bas et l'avion s'est écrasé dans le désert, à environ 13 km à l'est de l'aéroport de Charjah.
Les 79 passagers, ainsi que six des sept membres d'équipage à bord, ont péri dans l'accident. Le seul survivant a été identifié comme étant le navigateur de vol, Sergei Petrov, 37 ans.
Enquête[modifier | modifier le code]
L'enquête révèle que les pilotes sont descendu sous l'altitude assignée par le contrôle aérien et a involontairement poursuivi la descente bien avant le seuil de la piste.
Parmi les facteurs contributifs à cet accident, compte notamment le stress auto-induit par les pilotes, des turbulences pendant la phase de descente et le non-respect des procédures d'exploitation de la compagnie aérienne.
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tajikistan Airlines Flight 3183 » (voir la liste des auteurs).
