Smit International
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| Fondation |
|---|
| Type | |
|---|---|
| Forme juridique | |
| Siège | |
| Pays |
| Fondateur |
Fop Smit (en) |
|---|---|
| Actionnaire | |
| Site web |
(en) www.smit.com |
| OpenCorporates |
|---|
Smit Internationale N.V. ou Smit International est une entreprise néerlandaise du secteur maritime (renflouement, remorquage et navire transporteur de colis lourds). Fondée en 1842 par Fop Smit, elle a été rachetée par Boskalis en 2010.
L'entreprise est notamment connue pour sa division salvage qui renfloue les navires en difficultés. Elle a travaillé sur le Koursk K-141[1] (2000), le Prestige (2001), le Tricolor (2002), le Mighty Servant 3 (2006), le Costa Concordia[1] (2012), le MSC Flaminia (2012), le Modern Express (2016) ou encore l'Ever Given[1] (2021).
Smit Salvage[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Canal de Suez : le « sauvetage extrême » du cargo échoué », sur Les Echos, (consulté le )
