Price Induction

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Price Induction
logo de Price Induction
Création 1997
Dates clés 2006 : Premier allumage du DGEN 380
2007 : Lancement de la gamme WESTT
2011 : Présentation de la version A7 "tout intégré" du DGEN 380
Forme juridique Société anonyme
Slogan Engine your dreams
Siège social Anglet
Drapeau de la France France
Direction Bernard Etcheparre
Activité Aéronautique
Produits Moteur à réactionVoir et modifier les données sur Wikidata
Filiales Price Induction Brasil
Price Induction Inc.
Price Induction GmbH
Effectif 50 (en 2012)
SIREN 325131167[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.price-induction.com
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Price Induction est une entreprise française qui développe et produit les moteurs turbofan DGEN destinés aux avions légers de voyage (4/6 places) de type Personal Light Jets (PLJs). Elle est établie à Anglet et emploie une cinquantaine de personnes. Elle possède trois filiales : à Atlanta aux États-Unis[2], São José dos Campos au Brésil et Berlin en Allemagne.

Histoire

La société Price Induction a été fondée par Jean et Bernard Etcheparre[3] qui ont auparavant créé et développé les sociétés Lectra Systèmes et Brigantine Aircraft. En 1996 et 1997, l’idée d’un programme de développement d’un moteur destiné à l’aviation légère est apparue comme un sujet particulièrement porteur et des travaux d’études théoriques ont été entrepris au cours de cette période. Après trois ans de préparation est né le concept des DGEN, il a donc été décidé d’en lancer le développement. En 2007, le conseil Régional d'Aquitaine accorde une aide de 656 625 euros à la société pour l’innovation et le développement [4].La communauté d'agglomération Côte basque-Adour subventionne à hauteur de 40 000 euros un bâtiment de 1 593 m2 de la zone du Lazaret à Anglet[5]. En 2008, la société reçoit une subvention FEDER de 500 000 euros du Conseil Régional d'Aquitaine pour finalisation et certification du programme de recherche et développement du turbofan DGEN 380[6],[7].

Le programme DGEN

Le programme DGEN a pour objet le développement d’une gamme de réacteurs double corps double flux (turbofans) appelés DGEN 380 et 390 destinés à l'équipement des avions de 4 à 6 places en configuration biréacteur, de masse maximale comprise entre 1400 et 2 150 kg. Les moteurs DGEN sont reconnus[8] comme étant les seuls turbofans conçus pour le domaine de vol de l'aviation générale (altitude inférieure à 25 000 pieds, vitesse inférieure à Mach 0,35). Les moteurs DGEN présentent une architecture typique des turbofans de l'aviation civile et intègrent des innovations comme un fan avec réducteur et un concept tout-électrique[9].

Le moteur DGEN est traditionnellement présenté au Salon du Bourget, au salon de l'aviation générale de Friedrichshafen[10] et à l'EAA AirVenture Oshkosh[11].

Les solutions WESTT

Price Induction est le concepteur et fournisseur de la gamme de solutions pédagogiques et de recherche WESTT lancée en 2010[12] et destinée aux universités, écoles d'ingénieurs et instituts de recherche. Basées sur la technologie du moteur DGEN, les solutions WESTT équipent notamment l'université française ISAE, l'école de pilotage brésilienne EWM Aviation Ground School[13], le Georgia Tech Institute of Technology à Atlanta[14], la Rzeszów University of Technology en Pologne[15] et l'Institut sino-européen d'ingénierie de l'aviation en Chine[16]. En avril 2012, Price Induction a signé un accord de coopération commerciale[17] avec la société aéronautique chinoise AVIC International Holding Corporation.

Notes et références

Notes
  1. ↑ Sirene, (base de données)Voir et modifier les données sur Wikidata
  2. ↑ Les moteurs basques s'exportent jusqu'aux États-Unis, Sud-Ouest, juin 2010
  3. ↑ Les nouveaux paris de Price Induction, Agglo Côte Basque, août 2011
  4. ↑ Price Induction lance son projet de DGEN 390 avec à la clé la création de 46 emplois
  5. ↑ Les actions de l'Agglo en faveur du développement économique
  6. ↑ Aides de la Région à l'aéronautique
  7. ↑ Annexe des subventions
  8. ↑ Price induction toujours à la recherche d’un avionneur, Aerobuzz, avril 2011
  9. ↑ (en) DGEN 380 begins endurance testing, Aviation International News, avril 2010
  10. ↑ Première à Friedrichshafen pour Price Induction, Aerobuzz, mars 2010
  11. ↑ (en)For the second consecutive year, Price Induction presents its DGEN turbofan, 121Five, Juillet 2012
  12. ↑ Les écoles d'ingénieurs dans le collimateur de Price Induction, Aerobuzz, mai 2010
  13. ↑ (pt)Installation d'un banc moteur virtuel WESTT CS/BV à l'EWM Aviation Ground School
  14. ↑ (en)The Georgia Institute of Technology in Atlanta Acquires the WESTT-CS/BV Turbofan Engine Virtual Test Bench from Price Induction
  15. ↑ Price Induction plus que jamais positionné sur le marché de la formation
  16. ↑ Price Induction s'implante dans la formation sino-française
  17. ↑ Price Induction se lance sur le marché chinois, Sud Ouest, mai 2012

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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