Okay Airways
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奥凯航空公司
Aòkǎi Hángkōng Gōngsī
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| BK | OKA | OKAYJET |
| Date de création | 2004 |
|---|
| Basée à | Aéroport international de Tianjin Binhai |
|---|---|
| Programme de fidélité | Lucky Clouds Club |
| Taille de la flotte | 31 (+1 cargo) |
| Nombre de destinations | 50 |
| Siège social |
Pékin, Chine |
| Société mère | Okay Airways Ltd. |
| Dirigeants | Liu Jieyin |
| Site web | www.okair.net |
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Okay Airways (奥凯航空有限公司/Aòkǎi Hángkōng Yǒuxiàngōngsī) est une compagnie aérienne basée à Pékin, en Chine. Elle propose des vols charters et envisage de proposer des vols commerciaux réguliers et cargos. Son hub principal est l'Aéroport international de Tianjin Binhai à Tianjin[1]. Ses vols furent suspendus durant un mois dès le à la suite d'un différend entre la compagnie et ses actionnaires[2].
Histoire
Okay Airways est fondée en et reçoit sa licence en par l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC). Son premier vol de Tianjin à Changsha a lieu le , avec 81 personnes à bord[3].
Son siège se situe dans celui d'Air China, dans la Zone A de la Zone Industrielle de Tianzhu à Pékin (District de Shunyi)[4],[5]. Auparavant, son siège était situé dans le District de Fengtai, toujours à Pékin[6],[7].
Destinations
Les lignes commerciales de passagers d'Okay Airways relient Tianjin à Changsha, Chengdu, Haikou, Hangzhou, Harbin, Hefei, Jiamusi (en), Kunming, Nankin et Zhangjiajie.
Ses vols cargos incluent Pékin, Canton, Hangzhou, Qingdao, Shenyang, Tianjin, Dalian et Xiamen.
Depuis , Okay Airways propose trois vols hebdomadaires de Xi'an à Bangkok et quatre vols hebdomadaires vers Krabi[8].
Flotte
En , les appareils suivants sont en service au sein de la flotte d'Okay Airways[9] :
| Appareils | En service | Commandes | Passagers | Remarques | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| Boeing 737-800 | 19 | — | 8 | 162 | 170 | |
| Boeing 737-900ER | 6 | — | — | 200 | 200 | |
| Boeing 737 MAX 8 | 2 | 2 | ||||
| Boeing 737 MAX 9 | — | 3 | ||||
| Boeing 787-9 | - | 5 | ||||
| Total | 27 | 10 | ||||
-
Un Boeing 737-800 revêtu de l'ancienne livrée -
Un Xian MA60 de la compagnie -
Boeing 737-800 aux nouvelles couleurs
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| Appareils | En service | Commandes | Remarques |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-300F | 1 | — | |
| Total | 1 | — |
Le , Boeing annonce qu'Okay Airways a reçu son premier Boeing 737-9B5, faisant de la compagnie la première de Chine à utiliser le plus gros modèle des Boeing 737.
La compagnie aérienne signe une intention d'achat de 30 Xian MA60[10].
Lors du Salon Aéronautique de Farnborough 2010, Okay Airlines commande dix Boeing 737-800 supplémentaires[11].
Références
- « Directory: World Airlines », Flight International, , p. 58.
- (en) « China's Okay Airways suspends flights for 1 month », USA Today, (lire en ligne, consulté le ).
- http://in.china-embassy.org/eng/ssygd/t186922.htm.
- 联系方式 « Copie archivée » (version du sur Internet Archive). Okay Airways. November 21, 2011. Retrieved on December 27, 2011. "北京市顺义区天竺空港工业区A区天柱中路16号".
- "Privacy Policy." Air China France. Retrieved on February 5, 2010. "No. 16, A TianZhu Airport Industrial Zone TianZhu West Road".
- "北京总公司." Okay Airways. Retrieved on October 4, 2009. "北京总公司" and "北京市丰台区方庄芳星园三区18号".
- "China to approve private airline - report.(Okay Airways Co)(Brief Article)." HighBeam Research (en), Airline Industry Information. February 22, 2005. Retrieved on October 4, 2009.
- (en) « Okay Airways Adds New Xi’An – Thailand Routes from Feb 2015 », airlineroute.net, .
- https://www.planespotters.net/airline/Okay-Airways.
- Airliner World (en) January 2007.
- (en) « More orders at Farnborough on day three », Seattle Post-Intelligencer, (consulté le ).
