Bateau à moteur

Un bateau à moteur (en anglais : hoube ou speedboat) est un bateau dont la propulsion est assurée par un ou plusieurs moteurs diesels ou essences (moteur otto). Certains sont équipés d'un moteur compris dans la coque (in-board), tandis que d'autres ont un moteur hors-bord installé à l'arrière, qui comprend un moteur à combustion interne, une boite de transmission et une hélice ou une turbine (cas des hydrojets)^[1]. L'hydrojet étant le plus souvent utilisé pour les jet-skis ou pour les bateaux de sauvetage évitant ainsi le risque d'accident causées par les hélices.

Les bateaux à moteur sont de différentes tailles. Il existe de petits bateaux de deux mètres cinquante de long, des cabin cruisers ou des runabouts entre sept et quatorze mètres, tout comme des yachts luxueux de grande dimension capables de traverser les océans. Les bateaux semi-rigides, les pneumatiques^[2] et les vedettes appartiennent également à la catégorie des bateaux à moteur.

Ils peuvent avoir de multiples utilisations : la navigation de plaisance, utilisation sportive (wakeboard, ski nautique, etc) le transport de marchandises, la marine militaire, le secourisme en mer ou le transport de produits illégaux (go fast). En outre, ils peuvent se prêter à des courses nautiques (motonautisme).

Histoire[modifier | modifier le code]

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Bateaux à moteur célèbres[modifier | modifier le code]

Le Pilar, yacht de l'écrivain Ernest Hemingway de 1934 à sa mort en 1961.
Le Ferrari Arno XI, modèle unique créé par Ferrari en 1953. Propulsé par un moteur V12 de Ferrari 375 F1, il bat le record du monde de vitesse de bateau catégorie moins de 800 kg le 15 octobre 1953, avec la vitesse de 241,708 km/h.
Le Spirit of Australia est le bateau avec lequel Ken Warby établit le record de vitesse aquatique le 8 octobre 1978, avec 511,13 kilomètres à l'heure.