MZA Verderón

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et l’Espagne.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

MZA Verderón

Voiture Verderón de 1^re classe AWffv du MZA.

Identification
Type	voiture voyageur
Maître d’œuvre	MZA > Renfe
Construction	1914-1930
Aménagement	compartiments

Types de voitures
nombre	diagramme	compart.	long.
92 44 147	AA AAC CC	7 8 9	20.880 m 19.070 m 19.070 m

Caractéristiques techniques
Écartement	Large (1 668 mm)
Tare	36.5-41 t
Accès	Plateformes fermées

Les voitures verderones étaient des voitures de chemin de fer espagnoles de l'ancienne Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) construites à partir de 1914.

C'étaient des voitures à bogies à caisse en bois avec un revêtement métallique peint en vert foncé, d'où leur surnom de Verderón. La dénomination officielle était « coches de carros giratorios para largo recorrido » (voitures à chariots pivotants pour longs parcours).

Certaines disposaient d'un grand lanterneau sur le toit.

Voitures d'origine :

Classe	identifiant MZA	identifiant Renfe	Compart	Places	Constructeur	Année	Longueur entre tampons (m)	Tare (t)	Observation
1^re classe	AWffv 3 a 36	AA 303 a 336	8	42	CAF	1914	20.880	41.000	lanterneau.
1^re classe	AWffv 37 a 84	AA 337 a 384	8	42	La Brugeoise, Nicaise & Delcuve	1925	20.880	39.680	fenêtres doubles.
1^re clase	AWffv 85 a 94	AA 385 a 394	8	42	Carde y Escoriaza	1928	20.880	39.650	fenêtres doubles.
1re/3e classe	ACWffv 1 a 20	AAC 301 a 320	4+4	21+40	CAF	1929	19.070	39.400	fenêtres doubles.
1re/3e classe	ACWffv 21 a 44	AAC 321 a 344	4+4	21+40	CAF	1930	19.070	39.700	fenêtres doubles.
3^e classe	CWffv 40 a 69	CC 330 a 359	9	90	CAF	1915	19.100	37.500	lanterneau.
3^e classe	CWffv 160 a 180	CC 360 a 380	9	90	Dyle et Bacalan	1923	19.070	36.500	fenêtres doubles.
3^e classe	CWffv 181 a 201	CC 381 a 401	9	90	CAF	1925	19.070	36.900	fenêtres doubles.
3^e classe	CWffv 247 a 256	CC 447 a 456	9	90	CAF	1926	19.070	36.8400	fenêtres doubles.
3^e classe	CWffv 267 a 301	CC 467 a 501	9	90	CAF	1928	19.070	38.500	fenêtres doubles.
3^e classe	CWffv 347 a 371	CC 547 a 571	9	90	CAF	1930	19.070	39.200	fenêtres doubles.
3^e classe	CWffv 372 a 376	CC 572 a 576	9	90	Carde y Escoriaza	1930	19.070	39.200	fenêtres doubles.

Les CWffv 270, 275, 279, 282, 284, 288, 290, 292, 293 ont 2 compartiments isolés pour le personnel.

Voitures transformées :

Classe	identifiant MZA	identifiant Renfe	Compart	Places	Constructeur	Année	Voiture d'origine	Tare (t)	Observation
3e classe/bar	TCWffv 1 a 3	CCR 301 a 303	3+cafétéria	30+13	CAF	1934	CW 267 - 301.	38.500	.
3e classe/bar	TCWffv 4 a 8	CCR 304 a 308	3+cafétéria	30+13	Ateliers MZA	1935	CW 267 - 301.	38.500	.