Ligne de Neuf-Brisach à Bantzenheim

	Ligne de; Neuf-Brisach à Bantzenheim
Pays	France
Villes desservies	Volgelsheim, Blodelsheim, Bantzenheim
Historique
Mise en service	1917 – 1923
Fermeture	1967 – 1994 (fermeture partielle)
Concessionnaires	EL (1917 – 1919); AL (1919 – 1937); SNCF (1938 – 1997); RFF (1997 – 2014); SNCF (à partir de 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	123 000
Longueur	25 km
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	Non électrifiée
Nombre de voies	Voie unique ;
Trafic
Propriétaire	SNCF
Exploitant(s)	SNCF
Trafic	Fret
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La ligne de Neuf-Brisach à Bantzenheim est une ligne de chemin de fer du Haut-Rhin. Aujourd'hui la section de Volgelsheim (Neuf-Brisach Gare) à Blodelsheim est déclassée et déposée, seule subsiste la section de Bantzenheim à Blodelsheim.

Elle constitue la ligne n°123 000 du réseau ferré national.

Dans l'ancienne nomenclature de la région Est de la SNCF, elle était numérotée « ligne 32.9 » et désignée en tant que « Ligne Neuf-Brisach - Bantzenheim »^[1].

Historique[modifier | modifier le code]

La ligne, longue d'environ 25 km, est construite par le génie militaire allemand au cours de la Première Guerre mondiale. Elle double la ligne Strasbourg - Bâle qui se trouvait à portée des canons de l'artillerie française^[2]. Mise en service pour les militaires le 1^er août 1917, elle est ouverte au service voyageurs le 1^er avril 1923.

Le service voyageurs est fermée le 31 décembre 1945. Le service marchandises de la section Neuf-Brisach (Volgelsheim) - Blodelsheim est fermé le 17 juillet 1967.

La section Neuf-Brisach (Volgelsheim) - Blodelsheim est déclassée le 11 juillet 1994^[3].

La section restante, de Bantzenheim à Blodelsheim, est toujours ouverte au service du fret. Elle est classée en tant que VUTR (Voie unique à trafic restreint). Elle dessert la centrale nucléaire de Fessenheim^[4], avec des circulations très irrégulières.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ [PDF] SNCF Région de l'Est - Carnet de profils et schémas - 1962, voir notamment planche 187, page 101 du PDF.
↑ Site Elsassbahn.
↑ Site d'Étienne Biellmann.
↑ Carte interactive du réseau ferré français sur le site de SNCF Réseau.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

[1] [PDF] SNCF Région de l'Est - Carnet de profils et schémas - 1962, voir notamment planche 187, page 101 du PDF.

[2] Site Elsassbahn.

[3] Site d'Étienne Biellmann.

[4] Carte interactive du réseau ferré français sur le site de SNCF Réseau.

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