Ligne de Naples à Salerne
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| Ligne Naples-Salerne | |
| Pays |  Italie
|
|---|---|
| Villes desservies | Naples, Salerne |
| Historique | |
| Mise en service | 1839 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 54 km |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | 3000 V continu |
| Nombre de voies | Double voie |
| Trafic | |
| Propriétaire | RFI |
| Exploitant(s) | FS |
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La ligne de Naples à Salerne est l'un des principaux axes ferroviaires d'Italie, reliant deux villes de Campanie : Naples, la capitale régionale, à Salerne.
Elle intègre dans son tracé la première ligne ferroviaire inauguré en 1939 dans la péninsule, celle de Naples - Portici.
Jusqu'en 1866, celle-ci sera prolongée vers Salerne en plusieurs étapes.
Chronologie[modifier | modifier le code]
| Liaison | Inauguration[1] |
|---|---|
| Naples–Portici | |
| Portici–Torre del Greco | |
| Torre del Greco–Torre Annunziata | |
| Torre Annunziata–Nocera Inferiore | |
| Nocera Inferiore–Cava dei Tirreni | |
| Cava dei Tirreni–Vietri sul Mare | 1er août 1860 |
| Vietri sul Mare–Salerne |
Histoire[modifier | modifier le code]
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Tracé[modifier | modifier le code]
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Exploitation[modifier | modifier le code]
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