Jean-René Lestin
Cet article est une ébauche concernant la mer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Nationalité | |
| Activité |
Officier de marine |
Jean-René Lestin (Périgueux, -Toulon, ), est un mécanicien de marine français.
Biographie[modifier | modifier le code]
Il entre dans la marine comme ouvrier mécanicien en . Il est promu quartier-maître en . Blessé le , en service commandé sur le garde-côtes Caïman, il est nommé maître mécanicien en et embarque sur le contre-torpilleur Téméraire de 1900 à 1903[1].
Premier maître en ), il embarque de nouveau à bord du Caïman de 1903 à 1904, puis sur le contre-torpilleur Épée de 1904 à 1905, sur le croiseur Descartes de 1905 à 1907 enfin à bord du contre-torpilleur Baliste de 1907 à 1909, à bord duquel il prend part à une campagne au Maroc[1] .
En 1909, il embarque sur la Pertuisane puis est promu ingénieur mécanicien principal (4 galons or) en avant d'embarquer sur le croiseur Dupleix à Cherbourg[1].
Affecté sur le cuirassé Liberté à Toulon en 1911, il meurt dans l’explosion spontanée des poudres du bâtiment le [1]. Une plaque commémorative située le hall d'entrée de la cité scolaire Bertran-de-Born de Périgueux rappelle le courage de Jean-René Lestin et les circonstances de sa mort[2].
Une rue porte son nom à Périgueux.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Taillemite 2002, p. 33.
- Guy Penaud, Le grand livre de Périgueux, Périgueux, Éditions de la Lauze, , 601 p. (ISBN 2-912032-50-4), p. 70-71.
Annexes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Étienne Taillemite, Dictionnaire des marins français, Tallandier, , p. 33.
