Heli Malongo Airways
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|
| Date de création | 2005 |
|---|
| Taille de la flotte | 5 |
|---|---|
| Siège social | Luanda |
| Site web | www.helimalongo.com |
Heli Malongo Aviação e Serviços de Angola, Lda est un opérateur d'affrètement aérien dont le siège est à Luanda, en Angola, qui propose des vols en soutien à l'industrie pétrolière en Angola depuis sa base à l'aéroport de Cabinda.
Histoire[modifier | modifier le code]
Au salon aéronautique de Farnborough de 2008, Heli Malongo signe un accord avec Sikorsky Aircraft Corporation portant sur trois Sikorsky S-76C++. La compagnie aérienne effectue cet achat afin de mettre en place le premier service de recherche et de sauvetage en Angola, permettant à la société de soutenir davantage l'industrie pétrolière en plein essor en Angola[1]. Les trois hélicoptères ont été livrés à Heli Malongo lors d'une cérémonie à Coatesville en Pennsylvanie en janvier 2011[2].
Flotte[modifier | modifier le code]
Actuelle[modifier | modifier le code]
En , la flotte Heli Malongo Airlines se compose des avions suivants avec un âge moyen de 12,7 ans[3] :
| Avion | En service |
|---|---|
| Bombardier Dash 8 Q400 | 2
|
| Total | 2
|
Ancienne[modifier | modifier le code]
La flotte de la compagnie se compose, en août 2019, des avions suivants[4] :
| Avion | Nombre | Entrée en service | Date de retrait | Passagers |
|---|---|---|---|---|
| Bombardier Dash 8 Q300 | 5
|
2005 | 2013 | 72 |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Heli Malongo Airways » (voir la liste des auteurs).
- (en) « Heli Malongo selects S-76C++ helicopter for new search and rescue service », Vertical, (lire en ligne, consulté le ).
- (en) « Heli Malongo Accepts Three S-76C++™ Helicopters », Sikorsky Commercial Links, Sikorsky Aircraft Corporation, , p. 1–2 (lire en ligne [PDF], consulté le ).
- (en) « Heli Malongo Airways » (consulté le ).
- (en) « Global Airline Guide 2019 (Part One) », Airliner World, no Octobre 2019, , p. 4.
