Gare de Fort-l'Écluse-Collonges
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| Fort-l'Écluse-Collonges | ||
 Bâtiment voyageurs fermé. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | France | |
| Commune | Collonges | |
| Coordonnées géographiques | 46° 07′ 40″ nord, 5° 54′ 36″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | RFF / SNCF | |
| Code UIC | 87745117 | |
| Services | fermée | |
| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Lyon-Perrache à Genève (frontière) Collonges - Fort-l'Écluse à Divonne-les-Bains (frontière) |
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| Voies | 3 (+ voies de service) | |
| Quais | 2 | |
| Altitude | 356 m | |
| Historique | ||
| Fermeture | 3 novembre 2009 (fret) | |
| Géolocalisation sur la carte : Ain
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La gare de Fort-l'Écluse-Collonges est une gare ferroviaire française (fermée) des lignes de Lyon-Perrache à Genève (frontière) et de Collonges - Fort-l'Écluse à Divonne-les-Bains (frontière). Elle est située sur le territoire de la commune de Collonges, près du Fort l'Écluse, dans le département de l'Ain en région Rhône-Alpes.
Elle est fermée aux services des voyageurs et des marchandises.
Situation ferroviaire
Établie à 356 mètres d'altitude, la gare de Fort-l'Écluse-Collonges est située au point kilométrique (PK) 142,544 de la ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière). entre les gares de Longeray-Léaz (fermée aux voyageurs) et Pougny - Chancy. C'est une gare de bifurcation avec la ligne de Collonges - Fort-l'Écluse à Divonne-les-Bains (frontière) dont le tronçon jusqu'à Chevry est utilisé pour du fret, elle est ensuite fermée jusqu'à la frontière.
Histoire
Elle figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée sous l'appellation Collonges-Fort-l'Ecluse[1]. Elle porte le no 26 de la section de Culoz à Genève[2] et le no 15 de la section de Bellegarde à Divonne[3]. C'est une gare ou l'on peut expédier des « dépêches privées » mais pas en recevoir[4]. Elle dispose du service complet de la grande vitesse (GV), « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. »[5] et du service complet de la petite vitesse (PV) avec la même limitation[6].
La gare est fermée au service des marchandises Fret SNCF le 3 novembre 2009[7].
Service des voyageurs
Gare fermée.
Galerie de photos
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Quai de la gare en 2011. -
Sur le quai central commande pour graissage d'aiguillage. -
Commandes des aiguilles. -
À la bifurcation, un train de fret en 2011.
Notes et références
- Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911, Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 14 intégral (consulté le 15 août 2011)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 150 intégral (consulté le 15 août 2011)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 154 intégral (consulté le 15 août 2011)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nota : gares marquées du signe + p. 5 intégral (consulté le 15 août 2011)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois grande vitesse : 7 p. 50 intégral (consulté le 15 août 2011)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois petite vitesse : 1 p. 64 intégral (consulté le 15 août 2011)
- Site Fret SNCF, Fort-l'Écluse-Collonges, code gare 745117 lire (consulté le 16 septembre 2012).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des gares de France
- Liste des gares de Rhône-Alpes
- Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière)
Liens externes
- La gare de Fort-l'Écluse-Collonges, sur le site officiel SNCF / TER Rhône-Alpes
