Gare d'Aigrefeuille - Le Thou

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Aigrefeuille - Le Thou
Image illustrative de l’article Gare d'Aigrefeuille - Le Thou
L'entrée de la halte à côté de l'ancien bâtiment voyageurs, la passerelle et le parking.
Localisation
Pays France
Commune Le Thou
Lieu-dit La Gare
Coordonnées géographiques 46° 05′ 38″ nord, 0° 57′ 06″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87485193
Site Internet La gare d'Aigrefeuille - Le Thou, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s) Saint-Benoît à La Rochelle-Ville
Aigrefeuille - Le Thou à Rochefort
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 51 200 voyageurs (2022)
Altitude 27 m
Historique
Mise en service
(réouverture)
Fermeture
Géolocalisation sur la carte : Charente-Maritime
(Voir situation sur carte : Charente-Maritime)
Aigrefeuille - Le Thou
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
(Voir situation sur carte : Nouvelle-Aquitaine)
Aigrefeuille - Le Thou
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Aigrefeuille - Le Thou
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La gare d'Aigrefeuille - Le Thou est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville, située sur le territoire de la commune du Thou, à proximité d'Aigrefeuille-d'Aunis, dans le département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine.

Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Fermée en 1993, après plusieurs décennies d'abandon, elle est totalement rénovée au format d'une halte ferroviaire moderne et rouverte en 2016 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Elle est desservie par des trains express régionaux de Poitou-Charentes TER Nouvelle-Aquitaine.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 27 mètres d'altitude, la gare d'Aigrefeuille - Le Thou est située au point kilométrique (PK) 122,619 de la ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville, entre les gares ouvertes de Surgères et de La Jarrie. Elle est séparée de Surgères par les gares fermées de Chambon et de Forges-d'Aunis[1].

Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne d'Aigrefeuille - Le Thou à Rochefort (déclassée)[1],[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

Première gare (1857-1993)[modifier | modifier le code]

La station « d'Aigrefeuille » est mise en service la , par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le deuxième tronçon, de Niort à La Rochelle de sa ligne de Poitiers à La Rochelle et Rochefort[3].

Elle est fermée par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) en 1993[4] (peut-être le 3 juillet[réf. nécessaire]), lors de la mise en service commerciale de la desserte TGV Paris - La Rochelle.

Nouvelle halte (depuis 2016)[modifier | modifier le code]

Une nouvelle halte est mise en chantier au même emplacement que l'ancienne gare. Les travaux se sont déroulés de mai à décembre 2016[5], leur coût est estimé en 2015 à 3 155 000 €[6].

  • Chantier en août 2016

Mise en service le [7], la nouvelle halte est inaugurée le , par Alain Rousset, président de la région Nouvelle-Aquitaine, le directeur territorial SNCF Réseau Nouvelle-Aquitaine Alain Autruffe, et quelques élus locaux[8].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, équipé d'automates pour l'achat de titres de transport TER Nouvelle-Aquitaine et de deux quais avec abris. La gare est accessible aux personnes à mobilité réduite[5].

En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 51 200 voyageurs[9] contre 31 170 voyageurs en 2019.

Desserte[modifier | modifier le code]

Aigrefeuille - Le Thou est desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.

  • La nouvelle halte en janvier 2017

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a et b Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [544] Saintes - Royan », p. 191.
  2. ↑ « Ligne d'Aigrefeuill-Le-Thou à Rochefort », sur Histoire de lignes oubliées..., (consulté le ).
  3. ↑ François et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 : 1852-1857, Paris, Palau éd., , 215 p. (ISBN 2-950-942-11-3, BNF 36712104), « 2.44. Niort-La Rochelle », p. 202.
  4. ↑ « Deux nouvelles haltes TER inaugurées », sur Nouvelle-Aquitaine, (consulté le ).
  5. ↑ a et b « Dossier de presse « Travaux Niort - La Rochelle » » [PDF], sur www.sncf-reseau.fr, (consulté le ), p. 4
  6. ↑ « Délibération relative aux mesures et affectations diverses de la commission « Transports propres et innovants - Intermodalité - Équipements - Infrastructures » » [PDF], sur www.poitou-charentes.fr, (consulté le ), p. 2
  7. ↑ « La Rochelle – Niort : deux nouvelles haltes ferroviaires en Aunis », sur SudOuest.fr (consulté le )
  8. ↑ « Deux haltes ferroviaires inaugurées en Charente-Maritime », sur www.sncf-reseau.fr, (consulté le )
  9. ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

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