Discussion:Ligne 15 - Mascouche

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Polémique sur le cours d'eau traversée par la ligne Mascouche[modifier le code]

Le pont de chemin de fer sur lequel circule le train de banlieue de la ligne Montréal-Mascouche traverse la rivière des Prairies et non le fleuve Saint-Laurent. Le pont joint l'ile de Montréal à Repentigny, et ce n'est pas le fleuve Saint-Laurent qui les sépare, mais bien la rivière des Prairies. Ceux qui ne me croit pas je leurs conseillerais de consulter une carte plutôt que de changer mes modifications de manière intempestive. Merci.--GuillaumeRuel (discuter) 17 décembre 2014 à 00:09 (CET)[répondre]

Il n'y a pas de polémique Émoticône sourire, j'ai annulé votre modification, dans le cadre de la maintenance du projet chemin de fer, car il n'y avait pas de commentaire de diff et pas d'apport de source d'ou mes points d'interrogation. Bonne journée --Quoique (discuter) 17 décembre 2014 à 07:43 (CET)[répondre]

Le nord conventionnel à Montréal[modifier le code]

À Montréal, puisque l'orientation du Fleuve nous fait, par convention, modifier le nord véritable pour le nord-est, il faudrait, partout où c'est particulièrement évident, mettre une note à cet effet pour les lecteurs d'ailleurs. C'est surtout évident dans le cas de cette ligne qui va franc nord alors qu'on dit qu'elle dessert l'est de Montréal. Michudon (discuter) 31 décembre 2014 à 22:50 (CET)[répondre]

Fusion technique effectuée entre Gare Charlemagne et Ligne Mascouche[modifier le code]

Demande de fusion suite à décision PàS (Voir la décision). Ceci n'est pas une demande de vote pour ou contre la fusion (la décision a déjà été prise lors de la PàS) mais uniquement une demande pour qu'un tiers effectue la fusion. --Chris a liege (discuter) 8 janvier 2015 à 00:12 (CET)[répondre]

J'ai fait une mention dans l'article. --Judicieux (discuter) 11 janvier 2015 à 01:18 (CET)[répondre]
✔️ Fusion faite. --Fralambert (discuter) 11 janvier 2015 à 04:06 (CET)[répondre]