Discussion:D'Entrecasteaux (A621)

Titre de l'article

 Prométhée : Julien1978 : Dans le but d'essayer d'avoir une certaines homogénéité dans les noms des navires de la marine nationale, je pense qu'il faudrait mieux renommer l'article en "D'Entrecasteaux (B2M)". Qu'en pensez-vous?--Dark Nark (discuter) 24 août 2015 à 20:00 (CEST)

Bonjour, à quelques exceptions près, la tendance actuelle est de nommer les anciens navires avec leur date de lancement (ex: Catégorie:Navire de ligne de troisième rang de la Royal Navy, Catégorie:Navire de ligne de la marine française) et les navires qui possèdent une n° d'immatriculation avec ce dernier (ex: Liste des navires de la Marine royale canadienne, Liste des navires de la Royal Navy, voir l'ensemble des navires récents de l'US Navy, etc). Le cas de la Marine française est un peu plus bordélique. Une bonne partie des articles sur les bâtiments du 20e siècle utilise le type pour la nomenclature quand l'autre utilise le n° d'imm. (Liste des navires de la Marine nationale française, Catégorie:Frégate de la Marine nationale française, Catégorie:Sous-marin de la Marine nationale française, Catégorie:Classe Rubis, Catégorie:Classe Mistral). Afin d'être cohérent avec l'ensemble des marines, je serais favorable à l'utilisation du n° pour cet article comme renommé par Prométhée (d · c · b) mais aussi pour l'ensemble des navires de la Marine nationale (là, il faudrait étendre la discussion au projet maritime et armée française). Cordialement. --Julien1978 _(d.) 24 août 2015 à 20:31 (CEST)

C'était le but de mon renommage, l'immatriculation quand elle est connue étant un bon critère pour différencier les homonymes. Les appellations comportant le type sont à prendre avec des pincettes tant celles-ci peuvent changer avec le temps ou selon la langue. Exemple, les BPM de la classe Mistral ont d'abord étés des BIP, des NTCD puis des PHI... Prométhée (discuter) 24 août 2015 à 20:53 (CEST)