Discussion:Chelles – Gournay (métro de Paris)

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Doute sur la pertinence d'une page séparée de Gare de Chelles - Gournay[modifier le code]

Il s'agira in fine de la même gare. Au delà de leur numérotation, les lignes 15, 16, 17 sont des lignes à grand gabarit plus proches des RER que du métro à petit gabarit. Il y a de fortes chances qu'à l'approche de la mise en service, le nom des arrêts 16, E et P soit unifié. Par ailleurs, il n'y a rien de plus à dire ici que dans la section afférente de l'article principal. Une fusion serait justifiée. Golfestro (discuter) 4 juin 2017 à 13:31 (CEST)[répondre]

Il y a une page séparée pour toutes les stations de métro, par exemple La Défense (métro de Paris) et Gare de la Défense ou Charles de Gaulle - Étoile (métro de Paris) et Gare de Charles-de-Gaulle - Étoile. De plus il est peu vraisemblable que la ligne 16 soit exploitée par la SNCF... L'article s'étoffera avec l'historique de la construction et la description de la station quand elles seront disponibles. Hektor (discuter) 4 juin 2017 à 18:23 (CEST)[répondre]

Comme rappelé ci-dessus, il y a des articles pour toutes les stations de métro. Ce n'est pas parce que les stations des lignes 15, 16, 17 et 18 sont improprement appelées « gares » (sans doute en raison du gabarit particulièrement large pour un métro) que ce sont de véritables gares ferroviaires. Il y a donc deux infrastructures clairement distinctes mais en étroite correspondance, qui méritent chacune leur article distinct ; par cohérence, il n'y a pas d'exception à faire pour lesdites lignes.

NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 7 juin 2017 à 01:49 (CEST)[répondre]