Discussion:Altitude et vitesse (aéronautique)

Est-ce bien utile d'avoir la citation en anglais ? Ne pourrait-on pas avoir directement la traduction en français, au pire la personne cherchant la source en anglais regardera la page de en ? Léna (d) 25 février 2008 à 05:32 (CET)

Altitude

 Mayayu : Je m'interroge sur le rajout dans cet article initialement consacré comme son nom l'indiquait à la « Vitesse (aéronautique)» d'un contenu traitant de l'altitude, et sur le renommage correspondant, modifications que vous avez effectuées en catimini (sans discussion et qualifiées de "modifications mineures" dans l'historique). L'article correspondant en anglais ne parle que de vitesse, ce sont des notions liées mais suffisamment différentes pour mériter deux articles distincts... et sachant qu'il existe déjà par ailleurs les article altitude et altitude-pression --df (m'écrire) 5 juillet 2015 à 22:23 (CEST)

 Df :

A l'époque, cet article était très pauvre en contenu et peu de personnes avaient réellement contribué à celui-ci, j'ai opéré en "catimini" pour la simple raison que mon impression est qu'il n'intéressait pas grand monde... La preuve est que quelqu'un ne s'en interroge que 3 ans plus tard... Ce qui m'interroge à mon tour ;-)

Par ailleurs le nom d'origine n'était pas « Vitesse (aéronautique) » mais « Vitesse (aérodynamique) », alors qu'il parlait déjà de vitesse sol. Le nom ou le contenu n'était pas bon. C'est d'ailleurs toujours le cas de l'article anglais « AirSpeed » qui traite de la « Ground Speed ». Désolé, je suis un puriste.

Le traitement de l'altitude et de la vitesse air en aéronautique sont souvent liés, l'altitude influant sur la mesure de la vitesse air (sauf IAS), le renommage ne me paraissait pas incohérent par rapport au contenu technique que j'ai rajouté à l'époque. J'en suis d'ailleurs assez content car il s'est accompagné d'un regain d'intérêt d'autres personnes qui a leur tour ont contribué, ce qui, à mon tour, m'a appris des choses.

Au sujet des 2 articles que vous citez, je les connaissais, mais l'article altitude-pression est une voie de garage qui renvoie à l'atmosphère normalisée ce qui n'est pas vraiment la même chose. Ce lien est maladroit et devrait plutôt renvoyé ici même, peut-être faut-il initier une discussion? L'article altitude traite du sujet au-delà des simples considérations aéronautiques avec des informations d'ordre général et je trouverais dommage de le polluer avec un gros pavé technique aéronautique au milieu du reste.

Maintenant, je suis d'accord avec vous, le lien avec la version anglaise (et probablement les autres langues) n'est que partiel de fait puisque l'article anglais ne traite pas de l'altitude, je n'avais pas pensé à cet effet de bord à l'époque. Libre à vous de scinder l'article en 2 si le cœur vous en dit, personnellement je trouve que ça fait cher de mon temps pour simplement rendre un lien cohérent.

Cordialement.

Mayayu ^[?] 9 juillet 2015 à 20:22 (CEST)

Bien sûr, tout est lié, mais cet article « altitude et vitesse », à quoi se sont rajoutés "température" et "records de vitesse", on ne voit pas bien à quoi ça correspond, surtout que les mêmes sujets sont traités en tout ou partie sur ces autres articles (j'en oublie certainement) :

• Atmosphère terrestre
• Atmosphère normalisée
• Formule du nivellement barométrique
• Variation de la pression atmosphérique avec l'altitude
• Altitude
• Altimétrie
• Altimètre
• Altitude-pression
• Altitude orthométrique
• Anémométrie en aéronautique (qui, on ne sait ps pourquoi, prétend ne s'intéresser qu'aux hélicoptères)
• Anémomètre
• Vitesse aéronautique
• Vitesse ascensionnelle
• Instrument de bord (aéronautique)
• Nombre de Mach

Bref, il faudrait recycler. Oui il y a du boulot... Avant de s'y attaquer, il faudrait se mettre d'accord. Pour moi, je verrais le contenu Vitesse de cet article rejoindre Vitesse aéronautique, et créer Altitude (aéronautique) avec ce qui concerne l'altitude, et y intégrer ou relier les contenus correspondants des articles ci-dessus. Les formules savantes (sans grand intérêt dans le présent article, surtout livrées en vrac sans aucune explication) pourraient être mises de côté dans un article sur les formules physiques reliant altitudes, vitesse, température et aéronautique, article détaillé d'Instrument de bord (aéronautique)... Les records de vitesse sont à évacuer vers un article concernant les records en aéronautique (sinon, il faut intégrer les records d'altitude...) D'autres avis ?--df (m'écrire) 15 juillet 2015 à 14:47 (CEST)