DINFIA IA 35 Huanquero
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DINFIA IA 35 Huanquero
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 IA35 de l'armée de l'air argentine. | |
| Constructeur |  DINFIA
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| Rôle | Avion de transport militaire multirôles |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Nombre construits | Environ 50 |
| Équipage | |
| 3 à 5 + 1 instructeur et 4 élève ou 7 passagers | |
| Motorisation | |
| Moteur | IAR 19A El Indio puis IAR 19C 9 cylindres à pistons radiaux |
| Nombre | 2 |
| Type | Turbopropulseurs |
| Puissance unitaire | 650 à 840 |
| Dimensions | |
| Envergure | 19,60 m |
| Longueur | 13,98 m |
| Surface alaire | 42,0 m2 |
| Masses | |
| À vide | 3 500 kg |
| Maximale | 5 800 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 320 km/h |
| Vitesse maximale | 362 km/h |
| Plafond | 6 400 m |
| Vitesse ascensionnelle | 390 m/min |
| Rayon d'action | 1 570 km |
| Endurance | 4 heures 40 minutes |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses vers l'arrière 7.65 mm, 4 bombes de 50 kg ou 2 de 100 kg et 2 roquettes de 57 mm ou 8 de 127 mm |
| Avionique | |
| Appareil photo Fairchild 225 | |
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Le DINFIA IA35 Huanquero est un avion de transport militaire multirôles argentin des années 1950. Il servait d'avion d'entraînement pour la navigation mais aussi la photographie, le bombardement, l'attaque au sol. De plus il était également utilisé pour le transport léger et la reconnaissance.
Versions[modifier | modifier le code]
IA 35 Type IA: Pour l'entraînement à la navigation et aux instruments.
IA 35 Type IU: Pour l'entraînement aux bombardements et au mitraillage.
IA 35 Type II: Pour le transport léger avec 3 membres d'équipage et 7 passagers.
IA 35 Type III: Avion-ambulance avec 3 membres d'équipage et 4 brancards.
IA 35 Type IV: Pour la reconnaissance photographique avec 3 membres d'équipage et un photographe.
Constancia II: Projet avec des moteurs Turbomeca Bastan.
Pandora: Transport civil pour 10 passagers.
