Chitose (porte-avions)
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| Chitose | ||
 Le Chitose avant sa conversion en porte-avions | ||
| Type | Transport d'hydravions Porte-avions léger |
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| Classe | Classe Chitose | |
| Histoire | ||
| A servi dans |  Marine impériale japonaise
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| Chantier naval | Arsenal naval de Kure Arsenal naval de Sasebo |
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| Quille posée | [1] | |
| Lancement | ||
| Commission | ||
| Statut | janvier 1944 : converti en porte-avions : coulé à la bataille du golfe de Leyte |
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| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 192,5 m | |
| Maître-bau | 23,0 m | |
| Tirant d'eau | 7,51 m | |
| Déplacement | 11 190 | |
| Port en lourd | 15 300 | |
| Propulsion | Turbines Kampon 4 chaudières Kampon 4 moteurs diesel |
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| Puissance | 44 000 ch (charbon) 12 800 ch (diesel) |
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| Vitesse | 28,9 nœuds (53,5 km/h) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Rayon d'action | 11 000 milles marins (20 372 km) à 18 nœuds (33 km/h) | |
| Aéronefs | 30 avions | |
| Pavillon | Japon | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 19° 20′ 00″ nord, 126° 20′ 00″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Océanie
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Le Chitose est un transport d'hydravions puis porte-avions léger de la marine impériale japonaise. Navire de tête de la classe du même nom, il est mis en service en 1936.
Conception
En 1934, le Chitose est construit en tant que transports d'hydravions à l'arsenal naval de Kure, respectant ainsi le traité naval de Washington. Cependant, sa conception est telle qu'il peut être rapidement transformé en porte-avions, ce qui est fait du 26 janvier au 31 octobre 1943.
Histoire
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Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) « Mouvements du Chitose », sur combinedfleet.com (consulté le )
