500 miles d'Indianapolis 1982

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La Wildcat-Cosworth de Gordon Johncock, victorieuse de l'édition 1982 des 500 miles d'Indianapolis.

Les 500 miles d'Indianapolis 1982, organisés le dimanche 30 mai 1982 sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote américain Gordon Johncock sur une Wildcat-Cosworth.

Grille de départ[modifier | modifier le code]

Ligne Intérieur Milieu Extérieur
1 Drapeau : États-Unis Rick Mears Drapeau : États-Unis Kevin Cogan Drapeau : États-Unis A. J. Foyt
2 Drapeau : États-Unis Mario Andretti Drapeau : États-Unis Gordon Johncock Drapeau : États-Unis Bill Whittington
3 Drapeau : États-Unis Tom Sneva Drapeau : États-Unis Don Whittington Drapeau : États-Unis Danny Ongais
4 Drapeau : États-Unis Pancho Carter Drapeau : États-Unis Chip Ganassi Drapeau : États-Unis Johnny Rutherford
5 Drapeau : États-Unis Danny Sullivan Drapeau : États-Unis Herm Johnson Drapeau : Mexique Héctor Rebaque
6 Drapeau : États-Unis Al Unser Drapeau : États-Unis Bobby Rahal Drapeau : États-Unis Howdy Holmes
7 Drapeau : États-Unis Roger Mears Drapeau : Australie Geoff Brabham Drapeau : Australie Dennis Firestone
8 Drapeau : États-Unis Michael Chandler Drapeau : États-Unis Dale Whittington Drapeau : États-Unis Jim Hickman
9 Drapeau : États-Unis Johnny Parsons Drapeau : États-Unis George Snider Drapeau : États-Unis Tony Bettenhausen Jr.
10 Drapeau : États-Unis Jerry Sneva Drapeau : États-Unis Chet Fillip Drapeau : États-Unis Gary Bettenhausen
11 Drapeau : États-Unis Tom Bigelow Drapeau : États-Unis Pete Halsmer Drapeau : Mexique Josele Garza

La pole a été réalisée par Rick Mears à la moyenne de 207,003 mph (333,139 km/h). Il s'agit également du chrono le plus rapide des qualifications.

Classement final[modifier | modifier le code]

# Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1 Drapeau : États-Unis Gordon Johncock Wildcat-Cosworth 200
2 Drapeau : États-Unis Rick Mears Penske-Cosworth 200  
3 Drapeau : États-Unis Pancho Carter March-Cosworth 199  
4 Drapeau : États-Unis Tom Sneva March-Cosworth 197 moteur
5 Drapeau : États-Unis Al Unser Longhorn-Cosworth 197  
6 Drapeau : États-Unis Don Whittington March-Cosworth 196  
7 Drapeau : États-Unis Jim Hickman (R) March-Cosworth 189  
8 Drapeau : États-Unis Johnny Rutherford Chaparral-Cosworth 187 moteur
9 Drapeau : États-Unis Herm Johnson (R) Eagle-Chevrolet 186
10 Drapeau : États-Unis Howdy Holmes March-Cosworth 186
11 Drapeau : États-Unis Bobby Rahal (R) March-Cosworth 174 moteur
12 Drapeau : États-Unis Gary Bettenhausen Lightning-Cosworth 158 moteur
13 Drapeau : Mexique Héctor Rebaque (R) March-Cosworth 150 incendie
14 Drapeau : États-Unis Danny Sullivan (R) March-Cosworth 148 accident
15 Drapeau : États-Unis Chip Ganassi (R) Wildcat-Cosworth 147 moteur
16 Drapeau : États-Unis Bill Whittington March-Cosworth 121 moteur
17 Drapeau : États-Unis Mike Chandler Eagle-Chevrolet 104 boite de vitesses
18 Drapeau : États-Unis Tom Bigelow Eagle-Chevrolet 96 moteur
19 Drapeau : États-Unis A. J. Foyt March-Cosworth 95 transmission
20 Drapeau : États-Unis Tom Bigelow March-Cosworth 92 accident
21 Drapeau : États-Unis Johnny Parsons March-Cosworth 87 moteur
22 Drapeau : États-Unis Danny Ongais Interscope-Cosworth 62 accident
23 Drapeau : États-Unis Jerry Sneva March-Cosworth 61 accident
24 Drapeau : États-Unis Chet Fillip (R) Eagle-Cosworth 60 accident
25 Drapeau : États-Unis Pete Halsmer Eagle-Chevrolet 38 transmission
26 Drapeau : États-Unis Tony Bettenhausen Jr. March-Cosworth 37 accident
27 Drapeau : Australie Dennis Firestone Eagle-Chevrolet 37 mécanique
28 Drapeau : Australie Geoff Brabham March-Cosworth 12 moteur
29 Drapeau : Mexique Josele Garza March-Cosworth 1 moteur
30 Drapeau : États-Unis Kevin Cogan Penske-Cosworth 0 accident
31 Drapeau : États-Unis Mario Andretti Wildcat-Cosworth 0 accident
32 Drapeau : États-Unis Roger Mears (R) Penske-Cosworth 0 accident
33 Drapeau : États-Unis Dale Whittington (R) March-Cosworth 0 accident

Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Jim Hickman.

À noter[modifier | modifier le code]

  • À l'issue d'un long duel, Gordon Johncock bat Rick Mears de 0,160 seconde sur la ligne. Cela restera l'écart le plus serré de l'histoire jusqu'en 1992.

Sources[modifier | modifier le code]