Vol Philippine Airlines 137

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Vol Philippine Airlines 137
Un Airbus A320 de Philippine Airlines similaire à celui impliqué dans l'accident.
Un Airbus A320 de Philippine Airlines similaire à celui impliqué dans l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeSortie de piste à l'atterrissage
CausesErreur de pilotage
SiteAéroport régional de Bacolod City (en), à Bacolod, aux Philippines
Coordonnées 10° 39′ 01″ nord, 122° 56′ 11″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilAirbus A320-214
CompagniePhilippine Airlines
No  d'identificationRP-C3222
Lieu d'origineAéroport international Ninoy-Aquino, à Manille, aux Philippines
Lieu de destinationAéroport régional de Bacolod City (en), à Bacolod, aux Philippines
PhaseAtterrissage
Passagers124
Équipage6
Morts3 (au sol)
Blessés69 (dont 25 au sol)
Survivants130 (tous les passagers)

Géolocalisation sur la carte : Philippines
(Voir situation sur carte : Philippines)
Vol Philippine Airlines 137

Le vol Philippine Airlines 137 est un vol intérieur régulier reliant l'aéroport international Ninoy-Aquino de Manille à l'aéroport régional de Bacolod City (en), victime d'un accident à l'atterrissage.

Le , l'appareil assurant le vol 137, un Airbus A320-214, immatriculé RP-C3222[1], en service depuis à peine 3 mois, ne parvient pas à s'arrêter à temps sur la piste lors de son atterrissage à Bacolod City. Il n'y a aucune victime parmi l'équipage et les passagers, mais 3 personnes sont tuées et 25 autres blessées au sol[1], lorsque l'avion finit sa course dans une zone résidentielle.

Enquête et causes de l'accident[modifier | modifier le code]

L'enquête révèle que la cause principale de cet accident est la sélection par le pilote du mauvais mode sur les ordinateurs de vol, ce qui empêche la réduction de la puissance des moteurs ainsi que l'activation des inverseurs de poussée et l'utilisation des aérofreins.

Le moteur no 1, dont les inverseurs ne fonctionnaient pas ce jour-là, s'arrête et le freinage d'urgence est déclenché, mais l'avion ne parvient pas à s'arrêter avant la fin de la piste[1].

Le manque apparent de connaissance de l'équipage concernant les différents systèmes de l'A320, ainsi que le manque d'appréciation des conséquences d'une mauvaise interprétation des alarmes ont également contribués à cet accident.

Références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c (en) « Aircraft Investigation Report on the Accident of Philippine Airlines' Flight PR137 on the Manila - Bacolod - Manila Route Last March 22, 1998 » [PDF], sur rvs.uni-bielefeld.de, (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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