Voie verte Pierrefitte-Nestalas/Cauterets

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Voie verte Pierrefitte-Nestalas/Cauterets
Image illustrative de l’article Voie verte Pierrefitte-Nestalas/Cauterets
Vue de la voie à la passerelle Meyabat.
Localisation Vallée de Cauterets
Type Voie verte
Longueur 10 km
Revêtement stabilisé
Origine Tramway de Pierrefitte à Cauterets
Départ Pierrefitte-Nestalas
Arrivée Cauterets
Altitude max. 902m
Altitude min. 465m
Aménageur Communauté de communes de la Vallée de Saint-Savin

La voie verte Pierrefitte-Nestalas/Cauterets est une voie verte c'est-à-dire à la fois un chemin de randonnée, une piste cyclable et un espace vert.

Elle emprunte le tracé du tramway de Pierrefitte à Cauterets désaffecté, qui a été fermé définitivement en 1970, depuis Pierrefitte-Nestalas pour aboutir à Cauterets.

Présentation[modifier | modifier le code]

La voie verte Pierrefitte-Nestalas/Cauterets est un aménagement cyclable long de 10 km qui est praticable par les cyclistes, les rollers et les randonneurs pédestres créé en 2005 par la communauté de communes de la Vallée de Saint-Savin, d'un dénivelé de 5,3 % en moyenne.

Le tracé était une ligne de tramway, d'une voie métrique en adhérence simple, électrifiée par caténaire, ouverte en 1900 qui reliait les gares de Pierrefitte-Nestalas et de Cauterets.

Elle prolonge la voie verte des Gaves.

Géographie[modifier | modifier le code]

La voie verte Pierrefitte-Nestalas/Cauterets est situé en France dans le département des Hautes-Pyrénées, dans le Lavedan en Occitanie.

Parcours[modifier | modifier le code]

La piste commence après la gare de Pierrefitte-Nestalas, qu'il faut traverser pour atteindre le départ réel de la voie, et se termine à l’entrée de Cauterets village.

Elle suit presque en parallèle la route départementale D920, (ancienne N 21c) en parallèle du gave de Cauterets

En sortie de Pierrefitte-Nestalas on atteint le tunnel du Cap d'Estang qui est depuis l'ouverture de la voie éclairé, puis a la cascade de la Galène.

La passerelle de Meyabat (milieu de la vallée) longue de 95 m dont la travée métallique a été remplacée en 2005, permet de franchir le gave et de passer en rive est. Avant d'arriver on passe à proximité de l'usine hydroélectrique de Calypso.

Équipements[modifier | modifier le code]

Le revêtement est intégralement réalisé en enrobé lisse.

Lieux et monuments[modifier | modifier le code]

Galerie[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]