Viaduc de Saint-Satur
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| Viaduc de Saint-Satur | |
 Le viaduc en 2022. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | France |
| Région | Centre-Val de Loire |
| Département | Cher |
| Commune | Saint-Satur |
| Coordonnées géographiques | 47° 20′ 20″ N, 2° 50′ 53″ E[1] |
| Fonction | |
| Franchit | La Colette – D 955 |
| Fonction | Chemin de fer |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont en arc |
| Longueur | 428,65 m |
| Hauteur | 28,80 m |
| Matériau(x) | pierre de Lamanse de Dornecy (Nièvre) |
| Construction | |
| Construction | 1891 -1893 |
| Mise en service | 18 décembre 1893 |
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Le Viaduc de Saint-Satur, construit en courbe, se trouve sur la ligne de Saint-Germain-du-Puy à Cosne-Cours-sur-Loire. Sur la commune de Saint-Satur, dans le Sancerrois, il est en milieu urbain et porte une voie communale, dans le département du Cher, en France.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établi à 182 mètres d'altitude, le viaduc de Saint-Satur est situé à l'ouest du bourg, initialement au point kilométrique (PK) 286,02 de la ligne de Saint-Germain-du-Puy à Cosne-Cours-sur-Loire, entre les gares (aujourd’hui fermées) de Sancerre et Saint-Satur[2].
Histoire[modifier | modifier le code]
La ligne a été fermée au service des voyageurs en juin 1966 et la section déclassée le [3].
La commune de Saint-Satur l'achète en 1966 et l'a recouvert pour faire une route.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
- Longueur : 428,65 m.
- Hauteur : 40 m.
- 26 arches en plein-cintre de 13 m d’ouverture[4].
- Courbe de 500 m de rayon.
La ligne, qui faisait partie de la liaison stratégique de Bourges à Toul, a été décrétée d’utilité publique le . Pour ce motif, l’infrastructure du viaduc a été complètement aux frais de l'État. Seuls le ballastage et la pose de voie ont été assurés par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (P.O.).
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Carte IGN classique » sur Géoportail.
- Marion Lapeyre, « Des inquiétudes sur l'état du viaduc », Le Berry républicain, .
- Journal officiel de la République française, 22 août 1973, p. 9 121
- « Chemin des viaducs, de Saint-Satur à Thauvenay » [PDF], sur Randonnées ferroviaires (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- René Laporte, Un viaduc en Sancerroinie : 1891-1892-1893, la construction du viaduc de Saint-Satur, Imprimerie Saint-Satur, chez l'auteur, 1988, 291 pp.
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Ligne de Saint-Germain-du-Puy à Cosne-Cours-sur-Loire
- Liste de ponts du Cher
- Viaduc de Lestang et Viaduc de Port-Aubry proches
- Classification des ponts
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative à l'architecture :
