VL10

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VL10 (RŽD)
Description de cette image, également commentée ci-après
VL10-582 dans la banlieue de Tomsk.
Identification
Exploitant(s) RŽD
Construction 1961-2005
Nombre 2881
Caractéristiques techniques
Écartement Large 1 520 mm
Captage pantographe
Tension ligne de contact 3000 V
Moteurs de traction 8 moteurs TED TL-2
Vitesse maximale 100 km/h
Masse
VL10 VL10U
(en tonnes)
184 200

La VL10[1],[2] (ru: ВЛ10) est une locomotive à courant continu de fret utilisée en Union Soviétique et toujours employée aujourd'hui par la Compagnie des chemins de fer russes. Les initiales VL sont celles de Vladimir Lénine (ru: Владимир Ленин).

Histoire[modifier | modifier le code]

La série VL10 fut construite pour remplacer la série VL8 vieillissante et qui, en 1960, n'était plus conforme aux rails soviétiques. Les VL10 étaient construites à Tbilissi entre 1961 et 1977, et aussi bien à la Novocherkassk Electric Locomotive Plant (НЭВЗ) entre 1969 et 1976. C'est aussi là que tous les composants mécaniques étaient produits. Le premier prototype de la série VL10 fut construit à sous la désignation Т8-001. La locomotive fut construite en 1961 pour coïncider avec le quarantième anniversaire de la domination soviétique en République socialiste soviétique de Géorgie.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Johnston, Howard and Harris, Ken, Jane's Train Recognition Guide, Londres, Harper Collins Publishers, , poche (ISBN 978-0-06-081895-1), p. 327
  2. Locomotives électriques RZD DC sur www.railfaneurope.net

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]