Utilisateur:Raphodon/espace navire

Une page de Wikipédia, l'encyclopédie libre.


Radetzky
Image illustrative de l’article Raphodon/espace navire
Radetzki en 2013 au port de Kozlodouy
Type Bateau à vapeur
Classe Abnaki (en)
Histoire
A servi dans Naval Jack of Brazil.svg Marine brésilienne
Chantier naval Óbuda Drapeau de la Hongrie Hongrie
Quille posée
Lancement 1851
Armé
Statut hors service en 1918 puis navire-musée (1982)
Caractéristiques techniques
Longueur 57,40 mètres (188,3 pi)
Maître-bau  mètres (Erreur d’expression : opérateur * inattendu. pi)
Tirant d'eau  mètres (Erreur d’expression : opérateur * inattendu. pi)
Déplacement t
À pleine charge t
Propulsion 2 chaudières à vapeur
1 machine à vapeur moteurs électriques
Puissance 2x1,900 cv
Vitesse 26 nœuds (48,2 km/h) (surface)
17 nœuds (31,5 km/h) (immersion)
Caractéristiques commerciales
Capacité 10 tonnes de charbon
Caractéristiques militaires
Armement Initial

à partir de 1934'

Rayon d'action 500 nmi
Carrière
Pavillon Drapeau des États-Unis USA (1943-44)
Drapeau de la Bulgarie Bulgarie (1944-1982)
Port d'attache Varna
Protection Monument historique
Localisation
Coordonnées 43° 12′ nord, 27° 55′ est

Le Radetzky (bulgare : Радецки) était un bateau à vapeur à passagers austro-hongrois construit en 1851 dans le chantier naval de Óbuda en Hongrie et utilisé pour les services réguliers sur le Danube, principalement entre Orşova en Autriche-Hongrie et Galaţi en Roumanie. Nommé d'après le général autrichien Joseph Wenzel Radetzky von Radetz (1766–1858) né en Bohême et, il est le plus remarquable dans le cadre de l'histoire de la Bulgarie comme le navire que le révolutionnaire et poète Khristo Botev et sa bande ont détourné sans effusion de sang et utilisé pour atteindre Kozlodouy, en Bulgarie.

Historique[modifier | modifier le code]

Le Radetzky a été mis hors service en 1918 et détruit en 1924, bien que la plupart de ses reliques aient été conservées, comme le drapeau avec un blason, un sceau, la licence originale, etc., qui ont été remis par Adolf Engländer, un frère du capitaine, à Boris III de Bulgarie

Réplique[modifier | modifier le code]

Entre 1964 et 1966, à l'occasion du 90e anniversaire de la mort d'Hristo Botev, de l'argent a été collecté par 1200000 élèves bulgares à l'initiative de la journaliste Lilyana Lozanova, et le navire à vapeur a été reconstruit sur la base de la conception originale et des données techniques fournies par le navire. teinturier Király József. Le Radetzky reconstruit a été officiellement inauguré en tant que navire-muséele 30 mai 1966 à Kozloduy. Il s'agit d'un composite d'un remorqueur à pagaie soviétique de 1953 et de morceaux du Radetzky original sauvés en 1918.

Le bateau à vapeur Radetzky est une relique nationale de la Bulgarie. Un village de la province de Sliven porte son nom, Radetski, et l'écrivain national Ivan Vazov a écrit un poème basé sur les événements de mai 1876, qui est aujourd'hui une chanson patriotique populaire appelée Still White Danube Undulates .

Galerie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]

Catégorie:Bateau lancé en 1975]] Catégorie:Navire musée]] Catégorie:Musée à Buenos Aires]] Catégorie:Patrimoine historique du Brésil]] Catégorie:Nom de bateau de la Marine brésilienne]] Catégorie:Bateau d'intérêt patrimonial du Brésil]] Catégorie:Sous-marin]] Catégorie:Bateau argentin]] Catégorie:Bateau de guerre brésilien]] Catégorie:Navire construit à Charleston]]