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| USS Palau (CVE-122) | |
 USS Palau en 1950 | |
| Type | Porte-avions d'escorte |
|---|---|
| Classe | Classe Commencement Bay |
| Histoire | |
| A servi dans | United States Navy
|
| Chantier naval | Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Désarmé le |
| Équipage | |
| Équipage | 1.066 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 170 m |
| Maître-bau | 23 m |
| Tirant d'eau | 9,80 m |
| Déplacement | 11,100 tonnes (pleine charge) |
| Propulsion |
|
| Puissance | 2 x 16,000 cv |
| Vitesse | 19 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Rayon d'action | 11 000 milles marins (20 372 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
| Aéronefs | 34 |
| Carrière | |
| Indicatif | _insignia,_1946.jpg)
|
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Le USS Palau (CVE-122) était un porte-avions d'escorte de classe Commencement Bay de la marine américaine par le chantier naval Todd-Pacific à Tacoma dans l'État de Washington. Il fut lancé le et mis en service le .
Historique[modifier | modifier le code]
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Commandé alors que la marine commençait sa démobilisation d'après-guerre, Palau a terminé les essais en mer au large de la Californie, a transité par le canal de Panama pour rejoindre Boston, puis Norfolk en Virginie où il a été immobilisé jusqu'en mai 1947. Au printemps 1948, il mena des opérations au large de la côte est et le 3 juin partit pour la Méditerranée pour livrer des avions, dans le cadre du programme d'aide à la Turquie, aux représentants de ce pays à Yesilkoy. Au cours de cette mission, le navire et l'équipage ont aidé à l'évacuation de la délégation et des responsables de l'ONU de Haïfa le 8 juillet pendant la deuxième phase de la guerre israélo-arabe. De retour à Norfolk, il est resté dans l'Atlantique ouest, allant des provinces maritimes aux Antilles, jusqu'en avril 1952. Puis au départ de Norfolk, il est retourné en Méditerranée pour opérer avec la 6ème flotte jusqu'à la fin juin, date à laquelle il a repris ses fonctions avec la 2ème flotte sur la côte est.
Palau, qui a été désigné pour l'inactivation au début de 1953, a été retenu en commission pour effectuer une dernière mission de ferry, des avions vers Yokosuka (8 août - 22 octobre). À son retour, il entra au chantier naval de Philadelphie et fut désaffecté le . Amarré avec le groupe de Philadelphie, flotte de réserve de l'Atlantique, Palau resta une unité de cette flotte jusqu'à ce qu'il soit rayé du Naval Vessel Register le et vendu, en juillet 1960, à Jacques Pierot, Jr. and Sons, New York.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Palau (CVE-120) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) USS Palau (CVE-122) - Site NavSource Online
- (en) USS Block Island - Site navysite.de - Sire Seaforce.org
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