Utilisateur:Raphodon/espace navire
Radetzky | |
![]() Radetzki en 2013 au port de Kozlodouy | |
Type | Bateau à vapeur |
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Classe | Abnaki (en) |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Chantier naval | Óbuda ![]() |
Quille posée | |
Lancement | 1851 |
Armé | |
Statut | hors service en 1918 puis navire-musée (1982) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 57,40 mètres (188,3 pi) |
Maître-bau | mètres (Erreur d’expression : opérateur * inattendu. pi) |
Tirant d'eau | mètres (Erreur d’expression : opérateur * inattendu. pi) |
Déplacement | t |
À pleine charge | t |
Propulsion | 2 chaudières à vapeur 1 machine à vapeur moteurs électriques |
Puissance | 2x1,900 cv |
Vitesse | 26 nœuds (48,2 km/h) (surface) 17 nœuds (31,5 km/h) (immersion) |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 10 tonnes de charbon |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Initial
à partir de 1934'
|
Rayon d'action | 500 nmi |
Carrière | |
Pavillon | ![]() ![]() |
Port d'attache | Varna |
Protection | Monument historique |
Localisation | |
Coordonnées | 43° 12′ nord, 27° 55′ est |
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Le Radetzky (bulgare : Радецки) était un bateau à vapeur à passagers austro-hongrois construit en 1851 dans le chantier naval de Óbuda en Hongrie et utilisé pour les services réguliers sur le Danube, principalement entre Orşova en Autriche-Hongrie et Galaţi en Roumanie. Nommé d'après le général autrichien Joseph Wenzel Radetzky von Radetz (1766–1858) né en Bohême et, il est le plus remarquable dans le cadre de l'histoire de la Bulgarie comme le navire que le révolutionnaire et poète Khristo Botev et sa bande ont détourné sans effusion de sang et utilisé pour atteindre Kozlodouy, en Bulgarie.
Historique[modifier | modifier le code]
Le Radetzky a été mis hors service en 1918 et détruit en 1924, bien que la plupart de ses reliques aient été conservées, comme le drapeau avec un blason, un sceau, la licence originale, etc., qui ont été remis par Adolf Engländer, un frère du capitaine, à Boris III de Bulgarie
Réplique[modifier | modifier le code]
Entre 1964 et 1966, à l'occasion du 90e anniversaire de la mort d'Hristo Botev, de l'argent a été collecté par 1200000 élèves bulgares à l'initiative de la journaliste Lilyana Lozanova, et le navire à vapeur a été reconstruit sur la base de la conception originale et des données techniques fournies par le navire. teinturier Király József. Le Radetzky reconstruit a été officiellement inauguré en tant que navire-muséele 30 mai 1966 à Kozloduy. Il s'agit d'un composite d'un remorqueur à pagaie soviétique de 1953 et de morceaux du Radetzky original sauvés en 1918.
Le bateau à vapeur Radetzky est une relique nationale de la Bulgarie. Un village de la province de Sliven porte son nom, Radetski, et l'écrivain national Ivan Vazov a écrit un poème basé sur les événements de mai 1876, qui est aujourd'hui une chanson patriotique populaire appelée Still White Danube Undulates .
Galerie[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Bulgarian torpedo boat Drazki » (voir la liste des auteurs).
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Série de photos des constructions navales du Petit Creusot
- [http://vimpel.boinaslava.net/index.php?module=bg_druzki Histoire des torpilleurs de classe Drezky
- Robert Gardiner, Randal Gray (red.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Londres : Conway Maritime Press, 1986, ss. 315, 412. ISBN 0-85177-245-5
Liens internes[modifier | modifier le code]
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