Utilisateur:Quentinhzs/Brouillon
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Les navires Valemax sont une flotte de VLOC (Very Large Ore Carrier, en anglais «Très grand minéralier») possédés ou affrétés par la compagnie minière brésilienne Vale S.A. pour transporter du minerai de fer depuis le Brésil vers des ports européens et asiatiques. Avec une capacité allant de 380 000 à 400 000 tonnes de port en lourd, les navires Chinamax sont les plus grands vraquiers jamais construits. Le programme Valemax a été développé pour permettre a Vale de concurrencer ses concurrents australiens Rio Tinto et BHP Billiton quatre fois plus proche de la Chine. [1] [2]
Vale a commandé, en 2008, douze navires valemax de 400 000 DWT auprès du Chantier naval de Jiangsu Rongsheng Heavy Industries en Chine, ainsi que sept autres supplémentaires auprès des chantiers coréens Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering en 2009. [3] Seize navires similaires de plus seront construits en Corée du sud et en Chine pour d'autres armateurs et affrétés par Vale sous des contrats de longue durée.
Le premier navire Valemax, Vale Brasil, a été livré en 2011. Initialement , les 35 navires devaient être en service pour 2013, mais en juillet 2014, deux navires sont toujours en construction.
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Maersk_Triple_E_class » (voir la liste des auteurs).