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France Vélo Tourisme est un groupement, sous statut associatif (loi 1901), de professionnels et de collectivités territoriales soutenus par l'État pour promouvoir le tourisme à vélo en France. L’association France Vélo Tourisme a été fondée par des experts du tourisme et de la filière vélo, que rejoignent les trois grandes fédérations touristiques représentant les territoires :

• Fédération Nationale des Comités Régionaux du Tourisme (FNCRT)
• Réseau national des destinations départementales (RN2D)
• Offices de Tourisme de France (FNOTSI).

Les acteurs du tourisme à vélo

La démarche France Vélo Tourisme est l'aboutissement d'une concertation entre de nombreux acteurs issus de collectivités territoriales, d'entreprises et d'associations impliqués dans le tourisme à vélo. Elle a pour but de développer l’économie touristique liée au vélo et d'optimiser l’organisation de la filière. La démarche est pilotée par un comité national composé de :

• L’association France Vélo Tourisme
• Fédération Nationale des Comités Régionaux du Tourisme (FNCRT)
• Réseau national des destinations départementales (RN2D)
• Offices de Tourisme de France (FNOTSI).
• Association des départements et régions cyclables (DRC)
• Etat/MN3V (Mission nationale des Voies Vertes et Véloroutes)
• Atout France
• Fédération Française de cyclotourisme
• SNCF
• AF3V
• Organisme privés ayant des compétences dans le domaine
• La DGCIS (ministère chargé du tourisme) anime le comité national France Vélo

Ce comité définit les grandes orientations et la stratégie collective de ses membres. Celle-ci se décline en plusieurs missions complémentaires qui consistent à développer les outils qui apportent une valeur ajoutée à l'ensemble de la filière, dans les domaines suivants:

• Promotion / Communication de la destination (Pilote : association France Vélo Tourisme)
• Mise en place de la marque Accueil Vélo (Pilote : association France Vélo Tourisme)
• Harmonisation de la signalisation / numérotation des itinéraires (Pilote Ministère chargé du développement durable)
• Développement de nouveaux itinéraires interrégionaux (Pilotes : RN2D, DRC, MN3V)
• Amélioration de la connaissance du marché et évaluation (Pilotes : Atout France, DGCIS)

Le schéma national Véloroutes et Voies Vertes

Le schéma national Véloroutes et Voies Vertes a été adopté en Comité interministériel d’aménagement et de développement du territoire en 1998 et révisé en mai 2010. Ce schéma prévoit la réalisation d’un réseau vélo structurant de 20 000 km, traversant l’ensemble des régions françaises et se connectant pour un certain nombre avec des itinéraires européenne avec pour objectifs :

Créer des emplois permanents dans les domaines des loisirs, du tourisme, des services et de l’aménagement, Participer à la revitalisation rurale, Relier les villes de toutes les régions, Renforcer l’attractivité touristique des régions, Favoriser le développement des modes de déplacements non polluants.

L’élaboration de ce réseau a été guidée par les principes suivants :

Aménager le plus possible de voies vertes, en réutilisant des infrastructures n’ayant pas ou peu de dénivelée (voies ferrées désaffectées, chemins de halage le long de canaux et rivières, voies cyclables existantes...) et accessibles à tous publics ; Proposer au moins une véloroute par région, en tenant compte notamment de l’attrait touristique des régions, des agglomérations, bourgs et villages traversés ; Assurer la continuité avec les réseaux existants ou envisagés dans les pays voisins, et notamment avec les itinéraires européens.

La signalisation

L'association France Vélo Tourisme a initié la création d'un identifiant destiné à matérialiser dans la signalisation cyclable les numéros des itinéraires du #REDIRECTION Le Schéma National des véloroutes et voies vertesdéfinis en 2011 (voir carte ci-dessous).

Les objectifs sont de : symboliser les itinéraires de manière évidente ; être cohérent avec les principes européens ; rester simple pour les maîtres d’ouvrage ; gommer une connotation strictement routière. Le Comité national France Vélo Tourisme a donc crée un système combinant ces objectifs. (schéma) .Les itinéraires sont numérotés de 1 à 30 pour les véloroutes à dimensions européenne, et les numéros de 30 à 99 pour les itinéraires de dimension nationale.

Le Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU) prépare l'officialisation de cet identifiant, en lien avec la Direction de la sécurité et de la circulation routières.

La France, 1ere destination mondiale du tourisme à vélo

Les touristes étrangers effectuent 1,8 millions de séjours et représente 1/4 des cyclistes en France. La France est en train de se positionner comme l’une des premières destinations mondiales pour le tourisme à vélo. C’est une destination privilégiée des clientèles européennes et d’Amérique du Nord.

Les 5 destinations les plus privilégiées sont :

• Le Val de Loire
• La Provence
• La Bourgogne
• La Dordogne-Lot
• L’Alsace

Les marchés émetteurs La comparaison entre les opérateurs provenant de pays lointains et de pays européens (cartes ci-dessous), révèle la progression continue de ces derniers. Leur part est passée de 58% en 2008 à 78% en 2011 et elle atteint 81 % en 2012. Les pays leader : Allemagne, Grande Bretagne et Pays-Bas sont ceux qui ont le plus renforcé leur présence sur le marché français ces dernières années. Le nombre d'opérateurs lointains reste stable : 40 à 44 programment la France chaque année.

La clientèle est plutôt composée de touristes étrangers, mais la clientèle française se développe. La plupart des professionnels voit cette clientèle comme le principal levier de croissance pour les années à venir.

Accueil vélo

Accueil Vélo, est un référentiel permettant de garantir aux vélotouristes un accueil de qualité et des services adaptés à leur pratique. Le dispositif Accueil Vélo créé à l'initiative de la Région Centre et de son Comité Régional du Tourisme s'est appuyé sur le référentiel hébergement de l'Eurovéloroute des fleuves et les référentiels loueurs de vélos, sites de visites et offices de tourisme élaborés dans le cadre de « La Loire à vélo ». Désormais, la propriété de la marque Accueil vélo est partagée par le Comité Régional du Tourisme Centre - Val de Loire pour sa région et l'association France Vélo Tourisme pour tout le reste de la France. Ce référentiel se décline auprès des hébergeurs, des offices de tourisme, des lieux de visite et des loueurs de vélo. Il a pour objectif d’accueillir le touriste à vélo dans toutes les phases de son voyage. Un logo unique permet de repérer les établissements partenaires. L’association France Vélo Tourisme est chargée d’organiser la diffusion de la marque Accueil Vélo sur l’ensemble du territoire national.