USS Glenard P. Lipscomb
| USS Glenard P. Lipscomb | |
L'USS Glenard P. Lipscomb. | |
| Type | Sous-marin nucléaire d'attaque |
|---|---|
| Fonction | Militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Commanditaire | Chef des opérations navales |
| Chantier naval | Electric Boat Company |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Démoli en |
| Équipage | |
| Équipage | 12 officiers - 109 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 365 pieds (111,3 m) |
| Maître-bau | 31,8 pieds (9,7 m) |
| Déplacement | 5 906 t (en surface) 6 584 t (en plongée) |
| Propulsion | Réacteur S5W |
| Vitesse | 18 nœuds (33,3 km/h) (en surface) 23 nœuds (42,6 km/h) (en plongée) |
| Profondeur | 400 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 × tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| Indicatif | SSN-685 |
| modifier |
|
L'USS Glenard P. Lipscomb (SSN-685) est un sous-marin d'attaque à propulsion nucléaire de la marine américaine.
Le sous-marin porte le nom de Glenard P. Lipscomb (en), qui fut représentant du 24e district du Congrès de Californie de 1953 jusqu'à sa mort en 1970.
Carrière
[modifier | modifier le code]Le Glenard P. Lipscomb est déployé dans l'Atlantique Nord à l'automne 1976, suivi immédiatement d'un déploiement dans la mer Méditerranée à l'hiver et au printemps 1977. Le navire reçoit ensuite la Meritorious Unit Commendation.
Le sous-marin est déployé dans l'Atlantique Nord au cours de l'hiver et du printemps 1978. Après avoir reçu la Meritorious Unit Commendation, il est déployé en mer Méditerranée à l'hiver et au printemps 1979.
Le Glenard P. Lipscomb reçoit le commandant de l'escadron de développement de sous-marins Twelve, Battle Efficiency [White] « E » et Engineering Excellence [Red] « E » pour des exercices en 1977 et 1978, sous le commandement du commandant Robert B. Wilkinson. En 1979 et 1980, le sous-marin est sous le commandement du commandant Thomas Robertson.
En 1987, il est impliqué dans une collision avec un remorqueur dans la rivière Cooper à la Naval Weapons Station Charleston. Souffrant de légers dommages à la coque et à une hélice, le navire doit passer une semaine supplémentaire en cale sèche pour de nouvelles réparations. Malgré aucun blessé à bord du sous-marin, le remorqueur a coulé à la suite de la collision.
Le Glenard P. Lipscomb est rayé du registre des navires de la marine le et démoli dans le cadre du programme de recyclage des sous-marins au chantier naval de Puget Sound le . Sa carrière en service actif de moins de 16 ans est l'une des plus courtes pour un sous-marin nucléaire de l'US Navy[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Glenard P. Lipscomb » (voir la liste des auteurs).
- ↑ Friedman, U.S. Submarines since 1945, p. 238
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Norman Friedman, U.S. Submarines Since 1945: An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland, United States Naval Institute, (ISBN 1-55750-260-9)
- Norman Polmar et K. J. Moore, Cold War Submarines: The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines, Dulles, Virginia, Potomac, (ISBN 978-1-57488-594-1)
- Roberts, Stephen S. "U.S. Navy Ship Design Project Numbers, 1946-1979 ("SCB Numbers")" Accessed 11 October 2022.