Trolleybus de Perpignan
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| Trolleybus de Perpignan | ||
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| Situation |  Perpignan, France
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| Type | Trolleybus | |
| Entrée en service | ||
| Fin de service | ||
| Lignes | 1 | |
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Le trolleybus de Perpignan était un réseau de transports en commun de la ville de Perpignan. Le trolleybus fonctionne entre 1952 et 1968.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le réseau de trolleybus de Perpignan est constitué d'une seule ligne, Place Arago-Le Vernet, ouverte le par conversion d'une des lignes de l'ancien tramway[1]. La ligne est prolongée en 1954, à la gare de Perpignan puis à Saint-Assiscle et Garrigole à l'ouest, et à l'est jusqu'à l'hôpital[1].
Le trolleybus est, comme l'ancien tramway, victime du développement du trafic automobile : la ville doit modifier le plan de circulation à un carrefour mais ne souhaite pas financer la modification des lignes aériennes de contact — bien que cela ne concerne que quelques dizaines de mètres de linéaire —, provoquant le remplacement des trolleybus par des autobus le [1],[2].
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]Le parc compta jusqu'à 16 véhicules[2] :
- 10 Vétra VBRh (cinq de 1952, un de 1954 et quatre sont achetés d'occasion en 1963-64) ;
- 2 Vétra VBR (cédés par le réseau de Strasbourg en 1963-1964) ;
- 4 Vétra VA3 (cédés par le réseau de Marseille en 1963-1964).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Amtuir.org - Perpignan », sur amtuir.org (consulté le ).
- « Amtuir.org - Perpignan - Trolleybus », sur amtuir.org (consulté le ).
Annexe
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jean Robert, Histoire des transports dans les villes de France, ed. Jean Robert,
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Histoire des trolleybus français - Perpignan Dossier sur le site du musée français des transports urbains (AMTUIR)
