Solitaire (navire)

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Solitaire
illustration de Solitaire (navire)
Le Solitaire en 2017

Autres noms Trentwood
Type navire poseur de canalisations
Histoire
Chantier naval Hiroshima (Mitsubishi Heavy Industries) Drapeau du Japon Japon
Lancement
Mise en service 1972
Statut en service
Équipage
Équipage 420 personnes
Caractéristiques techniques
Longueur 300 m (hors-tout)
Maître-bau 40.60 m
Tirant d'eau 13.50 m
Déplacement 70,250 tonnes
Propulsion 8x1 diesel Wärtsilä Vasa
Puissance 51,500 kW (70.000 cv)
Vitesse 14.5 nœuds
Carrière
Propriétaire Allseas (en)
Armateur Allseas (en) Drapeau de la Suisse Suisse
Pavillon Malte
Port d'attache
Indicatif 9HA4114
MMSI 249118000
IMO 7129049

Le Solitaire est un grand navire poseur de canalisations autopropulsé de haute mer. Il était, au moment de sa construction, le plus grand navire de pose de canalisations au monde avec une longueur de 300 mètres (hors appareils de pose de canalisations). Lorsqu'il est pleinement opérationnelle, il a un équipage de 420 personnes, une capacité de charge de 22.000 tonnes et une vitesse de pose des tuyaux de plus de 9 km par jour[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Il a été construit en 1972 en tant que vraquier et lancé sous le nom de Trentwood' par Mitsubishi Heavy Industries à leur chantier naval à Hiroshima, au Japon, puis converti en navire de pose de tuyaux entre 1996 et 1998 au chantier naval Swan Hunter dans Tyneside en Angleterre. Le navire appartient au groupe Allseas [2], une entreprise néerlandaise de pose de canalisations et de construction marine dont le siège est en Suisse à Châtel-Saint-Denis.

Avec le Castoro Sei et le Castoro 10, tous deux détenus par la société Saipem, Solitaire a travaillé sur le projet Nord Stream pour poser un gazoduc à travers la mer Baltique. Une fois terminé, celui-ci est devenu le plus long pipeline sous-marin au monde.

Dès 2006, il travaillait avec le Saipem 7000 sur le projet de pipeline Langeled, le deuxième plus long pipeline sous-marin au monde. Depuis 2018, il participe à la construction du pipeline Nord Stream 2 avec Pioneering Spirit. Les travaux ont été interrompus en décembre 2019 en raison des menaces de sanctions des États-Unis.

Équipement spécial[modifier | modifier le code]

  • Tour de pose inclinable de type J-Lay
  • Grues : deux grues pour le transfert de pipelines d'une capacité de 35 tonnes dans un rayon de 33 m ou de 18 tonnes à 42 m; une grue spéciale d'une capacité de 300 tonnes à 17 m ou 40 tonnes à 57 m
  • Stations de travail: deux stations de soudage pour les doubles joints, cinq stations de soudage pour les canalisations, une station pour les tests radiographiques et quatre stations pour le revêtement
  • Capacité du tendeur: 3 × 350 tonnes à 30 m/minute
  • Diamètre du pipeline: 2 à 60 pouces

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]