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Sergueï Toumanski

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Sergueï Toumanski
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Fonction
Directeur général
Aviamotor Scientific and Technical Complex «Soyuz» (en)
-
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 72 ans)
MoscouVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Nationalité
Formation
Riga Civil Aviation Engineers Institute (en) (jusqu'en )
Académie des ingénieurs de l'Armée de l'air Joukovski (-)
Lycée de garçons de Minsk (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Autres informations
A travaillé pour
Aviamotor Scientific and Technical Complex «Soyuz» (en) (-)
Gromov-instituut voor luchtvaartonderzoek (en) (-)
Motor Sich (-)
Institut d'aviation de Moscou (à partir de )
Institut central pour les moteurs d'aviation (en) (-)Voir et modifier les données sur Wikidata
Chaire
Membre de l'Académie des sciences de l'URSS (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Membre de
Académie des sciences de l'URSS (en) ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Distinctions

Sergueï Konstantinovitch Toumanski (en russe : Сергей Константинович Туманский ; né le (calendrier julien) / (selon le calendrier grégorien) et mort le ) était un constructeur de moteurs d'avions soviétique.

Après ses études, il travailla de 1931 à 1938 ainsi qu'à partir de 1940 au bureau d'études central des moteurs d'avions qui appartenait à l'usine de moteurs d'avions n° 29 à Leah. En 1943, il devint directeur adjoint du bureau d'études OKB Mikouline. En 1955, il fut nommé ingénieur en chef puis ingénieur général l'année suivante. Il conserva ce poste jusqu'en 1973.

Sergueï Toumanski est né le à Minsk alors dans l'empire russe et est décédé le à l'âge de 73 ans à Moscou alors en Union soviétique.

Toumanski était un spécialiste en mécanique et en construction de machines. Le , il a été élu membre correspondant de l'académie des sciences d'URSS pour le département de mécanique et des processus de contrôle. Le , il devient académicien dans ces mêmes départements.

Contributions

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Toumanski a exercé une influence prépondérante sur le développement des moteurs à réaction pour avions supersoniques. Les moteurs sur lesquels il a travaillé et/ou qu'il a conçus sont notamment :

Décorations

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Après avoir reçu le prix de l'État en 1946, il fut décoré en 1957 de l'Ordre de Héros du travail socialiste et de l'Ordre de Lénine, notamment en récompense du succès du R-11.

Il a été fait citoyen honoraire de Kouïbychev en 1982. Il a également reçu l'ordre de Lénine (4 fois), l'ordre de la Révolution d'Octobre et l'Ordre de l'Étoile rouge.