SMS Berlin
| SMS Berlin | |
 Le SMS Berlin par Willy Stöwer | |
| Type | Croiseur léger |
|---|---|
| Classe | Classe Bremen |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine.svg){kind=small} Reichsmarine
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| Chantier naval | Kaiserliche Werft Danzig |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Coulé le |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 111,1 m |
| Maître-bau | 13,3 m |
| Tirant d'eau | 5,53 m |
| Déplacement | 3 278 t |
| Port en lourd | 3 792 t |
| Propulsion | 10 chaudières à eau 2-3 moteurs compound |
| Puissance | 8 929 kW |
| Vitesse | 23,3 nœuds (43 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Pont : 20-80 mm Hiloires : 100 mm Tour de commandement : 20-100 mm Machines : 50 mm |
| Armement | 10 × 10,5 cm L/40 Sk 10 × 5,3 cm L/55 SK 2 tubes lance-torpille ∅ 45,0 cm |
| Carrière | |
| Pavillon | Reich allemand |
| Port d'attache | Kiel |
| Indicatif | 288 à 349 hommes |
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Le SMS Berlin est un petit croiseur de la Kaiserliche Marine puis de la Reichsmarine, appartenant à la classe Bremen.
Histoire[modifier | modifier le code]
Il apparaît comme navire d'escorte du yacht Hohenzollern. En , il est affecté à des missions de reconnaissance en mer du Nord et en mer Baltique de l'Amazone puis dans l'océan Atlantique.
Le , le Berlin quitte Kiel pour remplacer la canonnière Panther à Agadir. Il reste jusqu'en novembre en compagnie de l'Eber. Le , il est de retour à Kiel.
Il fait de nouveau des missions de reconnaissance. Le , la majorité de l'équipage est transférée vers le nouveau croiseur Straßburg. Le reste va à Wilhelmshaven, où il est déclassé le mois suivant.
Au début de la Première Guerre mondiale, le Berlin est remis en service. Il fait des missions de surveillance dans la baie Allemande. En , il est placé en mer Baltique avec le Stuttgart à Liepāja et Ventspils où il remplace le Bremen. En , le Berlin revient en mer du Nord. Il est placé en cale sèche pendant deux mois et n'est pas présent à la bataille du Jutland. Lorsque le München est torpillé le , il remorque son sister-ship.
Le , le Berlin vient à Gdansk, où il est de nouveau désarmé le . En 1918, il sert de tender à Kiel et à Świnoujście.
En , le croiseur est remis en service et revient à Kiel comme navire de formation. De 1921 à 1922, il passe en révision et en modernisation au Reichsmarinewerft Wilhelmshaven. Le vieil éperon est remplacé par une proue droite. Le , il revient en service. Les années suivantes, il fait de nombreux voyages de formation vers les ports européens, en Méditerranée et en Amérique du Sud. Lors de la mise en service du nouveau croiseur Emden en , le Berlin est déplacé en mer Baltique.
En 1927, il fait un voyage en Espagne et au Portugal. En octobre, il subit une inspection à Hambourg. En , il part faire un tour du monde jusqu'en qui le mène en Asie de l'Est et en Australie où il est le premier navire allemand à revenir depuis la fin de la guerre. À son retour, le Berlin est mis dans la flotte de réserve. Une grande partie de son équipage est transféré vers le croiseur Karlsruhe.
De 1936 à 1945, il sert de navire de casernement pour la Kriegsmarine à Kiel.
Après la Seconde Guerre mondiale, le Berlin est saisi par la marine britannique et sabordé en 1947 dans le Skagerrak.
Commandement[modifier | modifier le code]
| à | Fregattenkapitän Wilhelm Schäfer |
| au | Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Hugo Kraft (de) |
| à | Fregattenkapitän / Kapitän zur See Arthur Tapken (de) |
| au | Fregattenkapitän / Kapitän zur See Walter Herrklotsch |
| à | Fregattenkapitän Eduard Engels |
| à | Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Heinrich Löhlein (de) |
| à | Fregattenkapitän Wilhelm Tägert (de) |
| Septembre au | Korvettenkapitän Egon von Wolf(intérim) |
| au | Fregattenkapitän / Kapitän zur See Friedrich von Bülow (de) |
| au | Fregattenkapitän Walter Hildebrand (de) |
| à | Kapitän zur See Wilfried von Loewenfeld |
| à | Kapitän zur See Paul Wülfing von Ditten (de) |
| à | Kapitän zur See Ernst Junkermann (de) |
| Avril au | Korvettenkapitän Friedrich von Arnauld de la Perière (de) (1888–1969) |
| au | Fregattenkapitän / Kapitän zur See Hans Kolbe (de) (1882–1957) |
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Source de la traduction[modifier | modifier le code]
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « SMS Berlin » (voir la liste des auteurs).
