Rue Jean-François-Lépine
![]() 18e arrt Rue Jean-François-Lépine
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Situation | |||
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Arrondissement | 18e | ||
Quartier | Goutte-d'Or | ||
Début | 21, rue Marx-Dormoy | ||
Fin | 12, rue Stephenson | ||
Morphologie | |||
Longueur | 192 m | ||
Largeur | 19,4 m | ||
Historique | |||
Création | 1892 | ||
Dénomination | 1896 | ||
Géocodification | |||
Ville de Paris | 4801 | ||
DGI | 4891 | ||
Géolocalisation sur la carte : Paris
Géolocalisation sur la carte : 18e arrondissement de Paris
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La rue Jean-François-Lépine est une voie du 18e arrondissement de Paris, en France.
Situation et accès
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/P1330175_Paris_XVIII_rue_Jean-Francois_Lepine_voies_SNCF_rwk.jpg/180px-P1330175_Paris_XVIII_rue_Jean-Francois_Lepine_voies_SNCF_rwk.jpg)
La rue Jean-François-Lépine est une voie publique située dans le 18e arrondissement de Paris. Elle débute au 21, rue Marx-Dormoy et se termine au 12, rue Stephenson. Elle est en partie constituée d'un pont qui franchit les voies SNCF issues de la gare du Nord.
Origine du nom
[modifier | modifier le code]Elle porte le nom de Jean-François Lépine (1811-1868), qualifié de « bienfaiteur de l'ancienne commune de La Chapelle », dans laquelle vivait sa famille[1], pour avoir « laissé une rente de 80 000 fr. aux pauvres du quartier ». Il n'a pas de parenté connue avec Louis Lépine, préfet de police de Paris.
Historique
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Paris.Rue_Jean-Fran%C3%A7ois.L%C3%A9pine.jpg/220px-Paris.Rue_Jean-Fran%C3%A7ois.L%C3%A9pine.jpg)
L'ouverture de la rue est déclarée d'utilité publique par un décret du . Le percement de la rue nécessite l'expropriation puis la destruction d'immeubles sur la rue Stéphenson, sur l'impasse de Jessaint (aujourd'hui disparue) et sur la rue de la Chapelle (actuelle rue Marx-Dormoy)[2],[3]. La voie nouvelle a pris sa dénomination actuelle par un arrêté du .
Le pont Jean-François-Lépine, qui prolonge la rue au-dessus des multiples voies de la ligne de chemin de fer du Nord, a été construit en 1897[4],[5].
Lors de l'élargissement du faisceau ferroviaire de la gare du Nord dans les années 1970, les immeubles au milieu de la rue (vers l'impasse de Jessaint) ont été détruits[6],[2]. Le pont a alors été prolongé à l'est, ce qui explique pourquoi le grillage est plus moderne à cet endroit.
Références
[modifier | modifier le code]- Lucien Lambeau, La Chapelle Saint-Denis, Paris, Ernest Leroux, coll. « Histoire des communes annexées à Paris en 1859 », , 605 p., p. 254.
- Plan parcellaire municipal de Paris (fin XIXe), 71e quartier « Goutte-d'Or », 123e feuille, cote PP/11788/C.
- « Ouverture d'une voie nouvelle [rue Jean-François Lépine] entre les rues Stephenson et de la Chapelle dans l'axe de l'église Saint-Bernard et établissement d'un groupe scolaire en bordure de la nouvelle voie. Plan parcellaire : 1893 », sur Bibliothèques patrimoniales de la ville de Paris (consulté le )
- JRB, « Histoire ordinaire d'un immeuble dans le quartier de la Goutte-d'Or », sur 28rueaffre, (consulté le ).
- Jacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris, vol. I, Paris, Éditions de Minuit, , 10e éd. (1re éd. 1963), 1583 p. (ISBN 2-7073-1054-9), p. 673.
- Atelier parisien d'urbanisme, « L'évolution physique du quartier de La Chapelle », février 1999 [lire en ligne].
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Rue Jean-François-Lépine (mairie de Paris)