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Roger Loubry

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Roger Loubry
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Biographie
Naissance
Décès
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AthènesVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activité

Jean Roger Loubry, né le à Biarritz et mort le à Athènes, est un pilote d'avion français[1].

Ancien sous-marinier et capitaine d'armement de la marine marchande, chef pilote du réseau atlantique Nord[2], il fonde avec Jean Combard la Société aérienne de transports internationaux (Sati) en 1948 qui deviendra l'Union aéromaritime de transport (U.A.E.) et dont il sera le directeur adjoint[3].

Lors de l'expédition de Paul-Émile Victor au Groenland en 1948, il pilote l'avion qui permet de parachuter les chenilles des traineaux pour remplacer les précédentes qui, une à une, avaient cédées[4].

Le , parti d'Orly sur un Constellation d'Air France, il rejoint l'aéroport LaGuardia de New York en 16 h 23 min, établissant le premier vol direct en ce sens depuis l'exploit de Dieudonné Costes et Maurice Bellonte en 1930[5].

Il devient en 1961 président de la Société pour le développement des transports aériens en Afrique[6].

Notes et références

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  1. Marchés tropicaux et méditerranéens, volume 33, 1977, p. 2451 (nécrologie).
  2. Ravitaillement Aérien au Groenland, sur amaepf.fr
  3. Le conseil d'administration d'Air Afrique, in Le Monde du 28 juin 1961.
  4. Paul-Émile Victor, Les Explorations polaires, tome IV de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, p. 375.
  5. Air France et les Lockheed Constellation, sur aviatechno.net.
  6. [PDF] ANAC, Journal officiel no 67 du 6 septembre 1961.