Riachuelo (S22)
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Pour les articles homonymes, voir Riachuelo (sous-marin).
| Riachuelo (S22) | ||
 Navire-musée Riachuelo en 2010 (Rio de Janeiro) | ||
| Type | sous-marin diesel-électrique | |
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| Classe | Classe Oberon | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine brésilienne
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| Chantier naval | Vickers Shipbuilding and Engineering Barrow-in-Furness .svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Armé | ||
| Statut | hors service le puis navire-musée | |
| Équipage | ||
| Équipage | 7 officiers et 67 sous-mariniers | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 93 m | |
| Maître-bau | 11,23 m | |
| Tirant d'eau | 3,56 m | |
| Déplacement | 1,620 t | |
| À pleine charge | 2,410 t | |
| Propulsion | 2 moteurs diesel-électrique 2 moteurs électriques |
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| Puissance | 2 x 3,680 ch (diesel) 2 x 3,000 ch (électrique) | |
| Vitesse | 22 km/h (surface) 31 km/h (immersion) |
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| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Électronique | sonar, radar | |
| Rayon d'action | 20 000 km à 18 km/h | |
| Carrière | ||
| Pavillon |  Brésil
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| Port d'attache | Rio de Janeiro | |
| Protection | Monument historique | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 22° 54′ 02″ sud, 43° 10′ 28″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Brésil
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Le Riachuelo (S-22) est un sous-marin d'attaque conventionnel de classe Oberon mis en service en 1977 dans la marine brésilienne. C'est le septième navire de la marine brésilienne à porter ce nom, en l'honneur de la bataille navale de Riachuelo (1865).
Historique
[modifier | modifier le code]Construction
[modifier | modifier le code]Deuxième d'une série de trois sous-marins, il a été construit par le chantier naval Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness, (Lancashire en Angleterre), en 1973. Sa quille a été posée le 26 avril 1973 et sa mise à l'eau le 6 septembre 1975. Après avoir effectué les essais en mer, il a été incorporé dans la marine brésilienne le 12 mars 1977[1]
Le Riachuelo a été le deuxième sous-marin (le premier de sa catégorie) à recevoir des batteries de grande capacité fabriquées dans le pays par Saturnia, avec la technologie allemande, installées pendant la période de réparation normale du navire, en 1984.
Navire musée
[modifier | modifier le code]Après deux décennies d'opérations, il a quitté le service actif le 12 novembre 1997, après avoir parcouru plus de 335 000 km, en 1 283 jours en mer et 17 699 heures d'immersion.
Actuellement reclassé comme musée sous-marin, il est ouvert aux visiteurs à l'Espace Culturel de la Marine, dans le centre historique de la ville de Rio de Janeiro.
Galerie
[modifier | modifier le code]-
S Riachuelo en mer -
Riachuelo à quai -
Salle des machines
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Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « S Riachuelo (S-22) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Classe Oberon
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Londres: Conway Maritime Press, 1995. (ISBN 0-85177-605-1).
Liens internes
[modifier | modifier le code]- Liste des sous-marins du Brésil
- Marine brésilienne
- Bauru (Be-4) ex-USS McAnn (DE-179)
- Cv Solimões (V-24)
- Laurindo Pitta
