Pont-rivière
Un pont-rivière est un pont permettant à un cours d'eau naturel de franchir un canal, une route ou une voie ferrée, à l'inverse d'un pont-canal. Ce genre d'ouvrage est relativement rare car le lit de la rivière est déjà constitué, alors que l'infrastructure de transport est construite.
Exemples[modifier | modifier le code]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Roanne_pont-rivi%C3%A8re_de_l%27Oudan_4.jpg/220px-Roanne_pont-rivi%C3%A8re_de_l%27Oudan_4.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Pont_de_la_Griaz_vu_de_la_route.jpg/220px-Pont_de_la_Griaz_vu_de_la_route.jpg)
Un exemple de pont-rivière est visible à Roanne, en France, où la rivière Oudan passe au-dessus du canal latéral de Roanne à Digoin. Construit en 1897, il est dû au même ingénieur que le pont-canal de Briare ouvert l'année précédente : Léonce-Abel Mazoyer. Technologiquement, il lui est aussi très semblable, constitué d'une bâche métallique en acier reposant sur des culées de granit et porphyre.
En Haute-Savoie, le torrent de la Griaz franchit la route nationale 205 via un pont-rivière, l'infrastructure permettant à la voie rapide desservant la vallée de Chamonix et le tunnel du Mont-Blanc depuis l'autoroute A40 d'être à l'abri des crues et des laves torrentielles que connait le cours d'eau.