Pipinos (Y8)
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| Pipinos | |
 Le Pipinos | |
| Autres noms | HMS Veldt (P71) |
|---|---|
| Type | Sous-marin |
| Classe | V |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy  Marine hellénique
|
| Commanditaire | Royal Navy |
| Constructeur | Vickers-Armstrongs Ltd |
| Chantier naval | Barrow-in-Furness, Angleterre .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Fabrication | acier |
| Commandé | 1942 |
| Quille posée | 1943 |
| Commission | |
| Statut | démoli à Dunston, Angleterre, le 23 février 1958 |
| Équipage | |
| Équipage | 37 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 62,3 m |
| Maître-bau | 5,9 m |
| Tirant d'eau | 4,9 m |
| Déplacement | 648 tonnes en surface 735 tonnes en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel Paxman[1] 2 moteurs électriques |
| Puissance | 825 ch en surface aux Diesel 615 ch en plongée aux électriques |
| Vitesse | 11,5 nœuds (21 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée |
| Profondeur | 90 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (8 torpilles) 1 canon de pont de 76,2 mm 3 mitrailleuses de 7,62 mm |
| Électronique | sonar et radar |
| Rayon d'action | 4 050 milles marins (7 501 km) à 10 nœuds en surface) 23 milles marins (43 km) à 8 nœuds et 170 milles marins (315 km) à 2,5 nœuds en plongée 55 tonnes de carburant |
| Carrière | |
| Indicatif | Y8 |
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Le Pipinos (pennant number : Y8) était un sous-marin britannique de Classe V[2]. Il a été commandé à l’origine par le gouvernement britannique, sous le nom de HMS Veldt[Note 1] (P71), le , avec sept autres sous-marins de classe V, au chantier naval Vickers-Armstrongs Ltd à Barrow-in-Furness, en Angleterre. Sa construction a commencé le , il a été lancé le [3]. Le , il a été cédé par la Royal Navy britannique à la Marine de guerre hellénique. Il est reçu le par le capitaine de frégate Alexander Ralli[4] et rejoint la Marine royale grecque sous le nom de Pipinos et le code « Y8 ». Après son achèvement, le , il a effectué des essais avec un équipage grec. En , il a navigué jusqu’au Moyen-Orient. Le Pipinos a été l’un des quatre sous-marins, avec l’« Argonaut », le « Dauphin » et le « Trident I », cédés en 1943 par la Grande-Bretagne pour renforcer la Marine royale grecque. De ces quatre sous-marins construits par la société Vickers-Armstrong Ltd, un seul, le Pipinos, a vu une action de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale.
Conception
[modifier | modifier le code]Le navire mesurait 62,3 mètres de long et 5,9 m de large. Il avait un tirant d'eau de 4,9 m et un déplacement de 648 tonnes en surface ou 735 tonnes en plongée. Sa propulsion se composait de deux moteurs diesel et deux électriques, d’une puissance de 825 ch pour la navigation en surface et de 615 ch en plongée. La vitesse du sous-marin était de 11,5 nœuds à la surface et 9 noeuds en plongée. Le navire était manœuvré par un équipage de 37 hommes. Son armement se composait de quatre tubes lance-torpilles de 533 mm, un canon de pont de 76,2 mm et 3 mitrailleuses de 7,62 mm. Il avait une capacité de transport de huit torpilles. Son autonomie atteignait 4050 milles marins à une vitesse de 10 nœuds en surface, et 23 milles à 8 nœuds (ou 170 milles à 2,5 nœuds) en plongée[5].
Engagements
[modifier | modifier le code]Il partit pour sa première patrouille de guerre en mer Égée, sous le commandement du capitaine Alexandre Ralli, le [6]. Son palmarès comprend les actions de guerre suivantes :
Le , à 01:26, dans le Golfe Thermaïque, il mène une attaque infructueuse avec 3 torpilles contre le bateau à vapeur bulgare Burgas de 2 941 tonneaux de jauge brute (TJB), qui était utilisé par la Kriegsmarine allemande comme transport. Le Burgas se trouvait en convoi avec le navire allemand Drache (ex-Zmaj yougoslave, 1870 TJB)[7],[8],[9].
Le , à 08:00, à 20 milles au nord de Souda, il torpille et coule un navire diesel grec (12 TJB) utilisé par l’armée allemande d’occupation[10],[11],[12].
Le , au sud-est de la mer Égée, il mène une attaque infructueuse avec 4 torpilles contre le navire suédois Boreland (2632 TJB)[13],[14]. Le Boreland était un navire de la Croix-Rouge, et il est heureux que l’attaque du Pipinos ait été infructueuse.
Le , à 17:05, à Karlóvasi sur l'île de Samos, sous le commandement du lieutenant Constantin Lundras, il mène une attaque réussie avec 4 torpilles contre le torpilleur allemand TA 19 (anciennement Calatafimi italien, 863 tonnes). Le TA 19 a été coupé en deux et coulé aux coordonnés approximatives 37° 45' N et 26° 59' E[15],[16],[17],[18]. Le Pipinos a attendu pendant 8 heures en plongée la sortie du TA 19 à l’extérieur du port de Karlóvasi[19].
Le même jour, à 19:14, au même endroit, il mène une attaque infructueuse avec 4 torpilles contre le navire d’approvisionnement grec Oria (707 TJB), prise de guerre contrôlée par l’armée allemande, qui était amarré à Karlóvasi avec les navires allemands Merkur (212 TJB) et Horst (212 TJB). Des quatre torpilles, qui ont été lancées en salves de deux, deux se sont retrouvées sur le rivage, sans exploser, et deux ont heurté le quai en le détruisant mais sans causer de dommages à aucun des navires[19],[20],[21],[22],[23],[24],[25],[26]. Les archives indiquant que le navire avait coulé à la suite de l’attaque du Pipinos le sont incorrectes, puisque ce navire a été coulé plus tard, en eau peu profonde, le , sur l’île de Donoussa, dans les Cyclades, à la suite d’une frappe aérienne par des avions de type Bristol Beaufighter des 252e et 603e squadrons de la Royal Air Force britannique[22].
Le , à 06:15, à Héraklion en Crète, il mène une attaque infructueuse avec 3 torpilles contre un navire ennemi dont l’identité reste inconnue[27],[28].
Le , à 04:26, au cap Stávros, en Crète, il mène une attaque infructueuse avec 4 torpilles contre un navire armé allemand de 830 TJB. L’attaque a été remarquée par le chasseur de sous-marins allemand UJ-2171[29],[30],[31].
Le , à 01:25, à 14 milles de l’île rocheuse volcanique inhabitée d’Escháti, au sud-ouest de Santorin, il mène une attaque infructueuse avec son canon de pont contre un navire à moteur Diesel de l’armée allemande, de 200 tjb[29],[32],[33].
Le Pipinos a été restitué en 1957 à la Royal Navy britannique au port de Malte. Il a repris son nom original de HMS Veldt. Il a été désarmé et démoli le à Dunston en Angleterre.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (el) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en grec moderne intitulé « HMS Pipinos (Y8) » (voir la liste des auteurs).
Notes
[modifier | modifier le code]- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références
[modifier | modifier le code]- (en) Richard Carr, « Paxman History Pages - Paxman Submarine Diesel Engines », sur Richard Carr’s Paxman History Pages, (consulté le ).
- Submarines V class, uboat.net
- Fokas (1954) p. 313
- Fokas (1954) p. 317
- « http://www.rnsubs.co.uk/Boats/BoatDB2/index.php?BoatID=517 »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), Οctobre 2019
- Fokas (1954) p. 350
- Alliierte U-Boot-Angriffe in Europa, Das Historische Marinearchiv
- Rohwer, Jürgen: "Allied Submarine Attacks"
- 08.03.1944 ADM 199/1850 - British Admiralty War Diaries WWII
- Alliierte U-Boot-Angriffe in Europa, Das Historische Marinearchiv
- Fokas (1954) p. 494
- 13.04.1944 ADM 199/1850 - British Admiralty War Diaries WWII
- Alliierte U-Boot-Angriffe in Europa, Das Historische Marinearchiv
- 28.05.1944 ADM 199/1850 - British Admiralty War Diaries WWII
- Journal de guerre 1940-1944, Volume CA p. 7, 8
- « http://s3.imgimg.de/uploads/1038b55094e1jpg.jpg »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), Οctobre 2019
- Alliierte U-Boot-Angriffe in Europa, Das Historische Marinearchiv
- Fokas (1954) p. 499-501
- 09.08.1944 ADM 199/1850 - British Admiralty War Diaries WWII
- « http://s3.imgimg.de/uploads/481452a6ee8jpg.jpg »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?),
- Journal de guerre 1940-1944, Volume CA p. 11
- Verluste der griechischen Marine im Zweiten Weltkrieg
- Alliierte U-Boot-Angriffe in Europa, Das Historische Marinearchiv
- Fokas (1954) p. 501
- Danvergen (1995) p. 96
- Site officiel de la Marine [1]
- Journal de guerre 1940-1944, Volume CA p. 37c, 37d
- 03.09.1944 ADM 199/1850 - British Admiralty War Diaries WWII
- Journal de guerre 1940-1944, Volume CA p. 37d
- Alliierte U-Boot-Angriffe in Europa, Das Historische Marinearchiv
- 06.09.1944 ADM 199/1850 - British Admiralty War Diaries WWII
- Alliierte U-Boot-Angriffe in Europa, Das Historische Marinearchiv
- 08.09.1944 ADM 199/1850 - British Admiralty War Diaries WWII
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens internes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Journal de guerre 1940-1944, Service d’histoire de la Marine
- uboat.net
- Alliierte U-Boot-Angriffe in Europa, Das Historische Marinearchiv
- Damvergens, Nikolaos: (1995) La guerre silencieuse - L’action des sous-marins grecs 1940-1944, Site officiel de la Marine
- Επίσημη Ιστοσελίδα Musée maritime de Grèce, Athènes
- Journals de guerre allemands en microfilm, archives NARA
- Rohwer, Jürgen: (1997) Allied Submarine Attacks of World War Two: European Theatre of Operations, 1939-1945, US Naval Institute Press
- Submarines Association, Barrow-in-Furness Branch
- Verluste der griechischen Marine im Zweiten Weltkrieg
- Fokas, Demetrius: (1954). Rapports sur l’action de la Marine B pendant la guerre de 1940-1944,volume B : De l’émigration de la flotte à la libération de la Grèce (-), publications du service historique du B.N.
- Paizis-Paradis, Constantine (1980) Les navires de la marine grecque 1830 - 1979, éditions GEN, Athènes
- British Admiralty War Diaries WWII
