Marie-Claude (PSM1)

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Marie-Claude
Image illustrative de l’article Marie-Claude (PSM1)
Type Cotre
Fonction plaisance
Histoire
Chantier naval Martin Heard's Gaffers and Luggers, Mylor Creek, Falmouth Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Lancement 1996
Caractéristiques techniques
Longueur 18,20 m
Longueur de coque 14,10 m
Longueur flottaison 11 m
Maître-bau 4,20 m
Tirant d'eau 2,70 m
Tirant d'air 18,30 m
Déplacement 25 tonnes
Appendice bout-dehors
Voilure 180 m² (4 voiles)
Propulsion Yanmar (85 cv)
Carrière
Armateur Assoc. Solidor Team Sailing
Pavillon Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Port d'attache Cowes & Saint-Malo

Marie-Claude (PSM1) est un cotre réplique du cotre-pilote malouin L'Alouette de 1891.

Son port d'attache actuel est Saint-Malo. Il est immatriculé à Cowes.

Son immatriculation de voile est : PSM n°1, (qui veut dire : Pilote de Saint-Malo n°1).

Histoire[modifier | modifier le code]

Marie-Claude (PSM 1) a été construite en 1996, avec son sister-ship Yseult (PSM2) par le chantier naval Martin Heard's Gaffers and Luggers à Mylor Creek (Falmouth).

C'est une des deux répliques de l'Alouette qui était un bateau-pilote de Saint-Malo. Ce cotre-pilote fut construit, en 1891, sur la rive gauche de l'estuaire de la Rance, dans le cale de la Landriais (Le Minihic-sur-Rance), d'après des plans de François Lemarchand.

Il appartient à l'association franco-britannique Solidor team sailing [1] de Saint-Malo et Dartmouth et bat pavillon du Royaume-Uni.

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Il possède un seul mât en bois, et une coque polyester. Son gréement possède 4 voiles : une grand-voile à corne avec un flèche ; un foc et une trinquette.

En outre, il possède 4 cabines. Il peut embarquer 10 passagers en promenade de journée et 6 personnes en croisière. Il peut aussi servir comme voilier-école.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]