« Ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville » : historique des versions

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Légende : (actu) = différence avec la version actuelle - (diff) = différence avec la version précédente - m = modification mineure

actudiff 14:162 mars 2018 à 14:16‎ Niko67000 discuter contributions‎ m 34 017 octets +4‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 20:1926 septembre 2017 à 20:19‎ Niko67000 discuter contributions‎ 34 013 octets +2‎ →‎Vitesses limites : ortho annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 20:1626 septembre 2017 à 20:16‎ Niko67000 discuter contributions‎ 34 011 octets +4‎ →‎Tracé : précisions annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 12:103 septembre 2017 à 12:10‎ NB80 discuter contributions‎ 34 007 octets +59‎ →‎Électrification : vrai nom du raccordement... et indication plus claire de la commune, avec la bonne typographie. annuler
actudiff 12:043 septembre 2017 à 12:04‎ NB80 discuter contributions‎ 33 948 octets −20‎ →‎Électrification : vérification faite, la photo n'est pas du tout prise sur le territoire de la commune mentionnée. annuler
actudiff 11:263 septembre 2017 à 11:26‎ Daviddd77 discuter contributions‎ 33 968 octets +51‎ →‎L'électrification de la Grande Ceinture : Vocabulaire des Points base BREHAT annuler

actudiff 23:287 avril 2017 à 23:28‎ NB80 discuter contributions‎ m 33 917 octets +9‎ →‎Trafic actuel : maintenance. annuler

actudiff 18:537 février 2017 à 18:53‎ NB80 discuter contributions‎ m 33 908 octets 0‎ →‎Tunnels : maintenance. annuler
actudiff 11:097 février 2017 à 11:09‎ Anael Hagner discuter contributions‎ 33 908 octets +35‎ →‎Tunnels annuler

actudiff 03:346 février 2017 à 03:34‎ NB80 discuter contributions‎ 33 873 octets +57‎ →‎Électrification : wikification. annuler
actudiff 03:186 février 2017 à 03:18‎ NB80 discuter contributions‎ m 33 816 octets −9‎ →‎Articles connexes : maintenance. annuler
actudiff 03:176 février 2017 à 03:17‎ NB80 discuter contributions‎ m 33 825 octets −15‎ →‎Origine : maintenance. annuler

actudiff 13:0810 janvier 2017 à 13:08‎ Pic-Sou discuter contributions‎ 33 840 octets −3‎ →‎Introduction annuler

actudiff 13:1126 décembre 2016 à 13:11‎ NB80 discuter contributions‎ 33 843 octets +205‎ →‎Tunnels : encore plus clair. annuler
actudiff 00:5326 décembre 2016 à 00:53‎ NB80 discuter contributions‎ m 33 638 octets −12‎ →‎Tunnels : style plus clair, plus simple. annuler
actudiff 00:5126 décembre 2016 à 00:51‎ NB80 discuter contributions‎ m 33 650 octets +18‎ *Tunnels*/pas d'élision dans ce cas particulier [cf. la planche 14, p. 15 de http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_Est_1962.pdf], comme on dit bien la gare de Hochfelden... annuler

actudiff 21:0625 décembre 2016 à 21:06‎ Geralix discuter contributions‎ 33 632 octets +21‎ →‎Tunnels : retouches avec demande de référence. annuler
actudiff 20:1825 décembre 2016 à 20:18‎ 83.112.85.118 discuter‎ 33 611 octets +219‎ →‎Tunnels : Source District 15163 annuler

actudiff 19:407 novembre 2016 à 19:40‎ Niko67000 discuter contributions‎ 33 392 octets 0‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 19:387 novembre 2016 à 19:38‎ Niko67000 discuter contributions‎ 33 392 octets 0‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 19:257 novembre 2016 à 19:25‎ Niko67000 discuter contributions‎ 33 392 octets −73‎ retouches annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 13:2931 octobre 2016 à 13:29‎ Benjism89 discuter contributions‎ 33 465 octets +1‎ →‎Exploitation : modification du titre, selon Discussion Projet:Chemin de fer#Exploitation ou trafic ? annuler

actudiff 21:2717 octobre 2016 à 21:27‎ Niko67000 discuter contributions‎ 33 464 octets −82‎ L'exploitation relève de la SNCF annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 17:0314 octobre 2016 à 17:03‎ NB80 discuter contributions‎ m 33 546 octets +1‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 22:1713 octobre 2016 à 22:17‎ Geralix discuter contributions‎ 33 545 octets −6‎ →‎Introduction : simplification de la légende de la photo de l'infobox. annuler
actudiff 21:5013 octobre 2016 à 21:50‎ 78.238.73.161 discuter‎ 33 551 octets −142‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 03:299 octobre 2016 à 03:29‎ NB80 discuter contributions‎ m 33 693 octets +21‎ Itou. annuler
actudiff 03:239 octobre 2016 à 03:23‎ NB80 discuter contributions‎ m 33 672 octets +107‎ retouche de la modification précédente annuler
actudiff 02:429 octobre 2016 à 02:42‎ NB80 discuter contributions‎ 33 565 octets +764‎ Réglages très divers. annuler

actudiff 19:478 octobre 2016 à 19:47‎ Niko67000 discuter contributions‎ 32 801 octets +15‎ retour à la version de NB80 annuler
actudiff 19:068 octobre 2016 à 19:06‎ 78.238.73.161 discuter‎ 32 786 octets −18‎ Aucun résumé des modifications annuler
actudiff 18:558 octobre 2016 à 18:55‎ 78.238.73.161 discuter‎ 32 804 octets +3‎ →‎Trains Corail/Intercités annuler

actudiff 18:083 octobre 2016 à 18:08‎ NB80 discuter contributions‎ 32 801 octets +85‎ Pour être précis. Les exceptions sont précisées dans l'article. annuler
actudiff 15:413 octobre 2016 à 15:41‎ Geralix discuter contributions‎ 32 716 octets −1‎ →‎Introduction : alinéa « Depuis la mise en service de la… » : reformulation. annuler
actudiff 12:283 octobre 2016 à 12:28‎ 78.238.73.161 discuter‎ 32 717 octets +223‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 08:2621 septembre 2016 à 08:26‎ Geralix discuter contributions‎ 32 494 octets +6‎ →‎Numérotation et dénomination : reformulation pour éviter trois « constitu… » et avoir une seule phrase après le deux-points suivant « …de deux lignes distinctes ». annuler

actudiff 22:1920 septembre 2016 à 22:19‎ Niko67000 discuter contributions‎ 32 488 octets +70‎ →‎Numérotation et dénomination : Wikif annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 19:126 juillet 2016 à 19:12‎ NB80 discuter contributions‎ 32 418 octets +30‎ →‎Infobox : photo montrant un fait désormais passé [les TGV intersecteurs en provenance ou à destination de Strasbourg empruntent désormais la phase 2 de la LGV et donc le tunnel de Saverne]. annuler

actudiff 22:402 juillet 2016 à 22:40‎ NB80 discuter contributions‎ m 32 388 octets +14‎ →‎Trains Corail/Intercités : MàJ. annuler
actudiff 22:342 juillet 2016 à 22:34‎ NB80 discuter contributions‎ 32 374 octets +209‎ MàJ pour ce 3 juillet. annuler
actudiff 22:282 juillet 2016 à 22:28‎ NB80 discuter contributions‎ 32 165 octets +357‎ →‎TGV : MàJ et correction. annuler

actudiff 02:0230 juin 2016 à 02:02‎ NB80 discuter contributions‎ m 31 808 octets 0‎ →‎Trafic : cf. http://www.deplacementspros.com/Le-Paris-Strasbourg-100-eco-s-arrete-dans-3-gares-de-plus_a38728.html annuler

actudiff 20:4629 mai 2016 à 20:46‎ NB80 discuter contributions‎ m 31 803 octets +16‎ →‎Trafic : arrêt purement technique. annuler

actudiff 22:2928 mai 2016 à 22:29‎ Niko67000 discuter contributions‎ 31 787 octets +3‎ →‎Histoire : Redirection évitée annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 20:5623 mai 2016 à 20:56‎ Lomita discuter contributions‎ m 31 784 octets −22‎ v1.38 - Correction syntaxique (Lien interne avec cible identique au texte) annuler Balise : WPCleaner

2 mars 2018

26 septembre 2017

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