Ligne T4 du tramway de Gand

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Pour les articles homonymes, voir Ligne T4.

Ligne T4
Image illustrative de l’article Ligne T4 du tramway de Gand
Tramway à Limburgstraat.
Réseau Tramway de Gand
Terminus UZ, Langesteenstraat
Communes desservies 1 (Gand)
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Dernière modification
Exploitant De Lijn
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Écartement des rails 1 000 mm
Exploitation
Matériel utilisé Bombardier Hermelijn
Bombardier Flexity Albatros
Dépôt d’attache Gentbrugge
Points d’arrêt 22
Longueur 13,7 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 360 m
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes    T1     T2     T3  
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La ligne T4 du tramway de Gand est une ligne de tramway qui relie l'hôpital de Gand à Langesteenstraat.

Elle reliait auparavant l'hôpital de Gand à Moscou.

Histoire[modifier | modifier le code]

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La ligne 4 est l'un des plus anciens axes de transports publics de Gand. Cependant, dans sa forme originale, elle prenait une route complètement différente qu'actuellement. Lorsque le tramway électrique a été lancé le (la numérotation n'est apparue qu'en 1906), la ligne 4 de St. Jacobs (Vlasmarkt) par Charles-Quint, la Place Saint-Anne, le Sud, l'Lammerstraat, Saint-Pietersnieuwstraat, place Saint-Pierre, Hill Gate, le Hofbouwlaan (parc de la Citadelle), la gare Saint-Pierre, Kortrijksesteenweg la Nederkouter, la Cour d'appel à Korenmarkt.

Lors de l'Exposition universelle de 1913, le tramway longeait la ligne 7 le long de l'entrée principale de l'expo. Pour un fonctionnement efficace pendant les jours occupés, une boucle de retournement autour de l'église Saint-Nicolas et de la place Saint-Anne. De même, il y avait une ligne qui reliait la gare Saint-Pierre et Korenmarkt et a été désignée «croisé» 4. Le , la tracé de la ligne a été changée. Le nouvel itinéraire était Sterre - Gare Saint-Pierre - Korenmarkt - Muide. Le trajet Korenmarkt - Muide été exploité par la ligne 2. La route Zuidstationstraat - Lammerstraat - Saint Pietersnieuwstraat - Heuvelpoort a été desservi par la ligne 5 et la route Hofbouwlaan (Citadelle) - gare Saint-Pierre par la ligne 7. La ligne 4 connut de nombreux retards dans les rues étroites entre la gare Saint-Pierre et Korenmarkt.

Le , 1922, la ligne 4 a été raccourcie. Le parcours The Star - gare Saint-Pierre est repris par la ligne 8.

Le , un échange d'itinéraire est effectué entre la ligne 4 et la ligne 1. La ligne 4 parcourt le tronçon Muide-Moscou (avec un changement à de la Korenmarkt). Le , la ligne est divisée en plusieurs lignes : 10, 40, 41, 42 et 43. Ce système a pris fin le .

Le , la ligne 4 est prolongée jusqu'à l'hôpital de Gand à la station UZ.

Jusqu'au , la ligne 4 reliait l'hôpital de Gand à Moscou. À partir du , la ligne 4 est transformée en ligne T4 et relie désormais l'hôpital de Gand à Langesteenstraat en reprenant l'ancien itinéraire de la ligne 4[1].

Tracé et stations[modifier | modifier le code]

Le tracé[modifier | modifier le code]

Carte

Les stations[modifier | modifier le code]

Station Lat/Long Commune Correspondances
  O   Langesteenstraat 51° 03′ 31″ N, 3° 43′ 17″ E Gand
  o   Sluizeken 51° 03′ 36″ N, 3° 43′ 29″ E Gand
  o   Coppinstraat 51° 03′ 44″ N, 3° 43′ 39″ E Gand
  o   Heilig Kerst 51° 03′ 50″ N, 3° 43′ 45″ E Gand 6
  o   Sint-Salvatorstraat Neuseplein 51° 04′ 04″ N, 3° 43′ 46″ E Gand 6
  o   Muidebrug 51° 04′ 13″ N, 3° 43′ 47″ E Gand 5b, 6
  o   Tolpoort 51° 04′ 02″ N, 3° 43′ 36″ E Gand 5a, 5b, 53, 55, 56
  o   Voortmanstraat 51° 03′ 57″ N, 3° 43′ 17″ E Gand 5a
  o   AZ Sint-Lucas 51° 03′ 53″ N, 3° 43′ 07″ E Gand
  o   Opgeëistenlaan 51° 03′ 45″ N, 3° 42′ 56″ E Gand
  o   Rabot 51° 03′ 36″ N, 3° 42′ 44″ E Gand   T2  , 60
  o   Brugsepoort 51° 03′ 25″ N, 3° 42′ 36″ E Gand 10, 11, 12a, 12b
  o   Theresianenstraat 51° 03′ 11″ N, 3° 42′ 36″ E Gand
  o   Rozemarijnbrug 51° 03′ 01″ N, 3° 42′ 34″ E Gand   T1  ,   T3  
  o   Bernard Spaelaan 51° 02′ 53″ N, 3° 42′ 35″ E Gand   T1  ,   T3  
  o   Bijlokehof 51° 02′ 43″ N, 3° 42′ 49″ E Gand   T1  ,   T3  
  o   Koning Albertbrug 51° 02′ 34″ N, 3° 42′ 40″ E Gand   T1  ,   T3  , 19
  o   Meersstraat 51° 02′ 19″ N, 3° 42′ 38″ E Gand   T1  ,   T3  , 9a, 9bb 19
  o   Gent Sint-Pietersstation 51° 02′ 11″ N, 3° 42′ 42″ E Gand   T1  ,   T3  , 9a, 9b, 19, 20, 34, 48, 49, 50, 55, 70, 71, 76, 77, 78, SNCB
  o   Sint-Pietersaalststraat 51° 01′ 52″ N, 3° 42′ 50″ E Gand   T3  
  o   Krijgslaan 51° 01′ 44″ N, 3° 43′ 06″ E Gand   T3  
  O   Gent UZ 51° 01′ 28″ N, 3° 43′ 38″ E Gand

Exploitation de la ligne[modifier | modifier le code]

La ligne T4 est exploitée par De Lijn.

Fréquence[modifier | modifier le code]

La fréquence de passage est de 7 minutes en heures de pointe, de 10 minutes en heures creuses et de 15 à 20 minutes en soirée[2].

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

La ligne exploitée à l'aide de rames Bombardier Hermelijn et Bombardier Flexity Albatros.

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Tramway de Gand#Tarification et billetterie.
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Notes et références[modifier | modifier le code]

wikilien alternatif2

Les coordonnées de cet article :

  1. ↑ « Nouveau réseau : modifications à Gand », sur delijn.be (consulté le ).
  2. ↑ « Ligne T4 », sur delijn.be (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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