Jean de la Lune (voilier)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Jean de la Lune
illustration de Jean de la Lune (voilier)

Type Navire
Gréement brick-goélette
Histoire
Chantier naval Chantiers Navals de Cornouaille, LorientDrapeau de la France France
Lancement 1957
Équipage
Équipage 6 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 33,53 m
Longueur de coque 24,69 m
Maître-bau 6,55 m
Tirant d'eau 3,25 m
Déplacement 160 tonnes
Voilure 400 m² ( 10 voiles)
Caractéristiques commerciales
Capacité 14 passagers
Carrière
Armateur John Reid
Port d'attache Leith, Drapeau de l'Écosse Écosse

Le Jean de la Lune est un brick deux-mâts carré à coque en bois peinte en bleu, construit aux chantiers navals de Cornouaille à Lorient

Histoire[modifier | modifier le code]

Il doit son nom à consonance française à sa construction dans un chantier de Lorient, en Bretagne et n'a jamais changé de nom bien qu’ayant eu plusieurs propriétaires.

Il a d'abord servi de bateau de pêche au thon autour des îles Açores, puis de yacht à moteur et bateau pour la plongée sous-marine. À chaque fois, il a subi les modifications nécessaires à son nouvel emploi.
Dans le milieu des années 1970, il a été transformé en schooner à Colchester et a servi de voilier-charter au Royaume-Uni et aux îles Caraïbes de 1983 à 1988.

Il a été racheté par John Reid en 1988 et a été graduellement converti en brick-goélette jusqu'en 1995.

Il est aujourd'hui (2021) en cale sèche à la marina San Miguel sur l'île de Tenerife, en très mauvais état et mâts coupés.

Le Jean de la Lune est l’un des plus petits voiliers de la classe A. Unique grand navire écossais à phare carré, il est un habitué des grands événements nautiques et des Tall Ships' Races. Il possède 7 cabines pour 14 passagers.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes[modifier | modifier le code]