Henry Liddon

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Henry Liddon
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Biographie
Naissance
Décès
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Nationalité
Activité
La Mini Cooper de Hopkirk et Liddon victorieuse lors du Monte-Carlo 1964.

Henry Liddon (né le 20 avril 1932 et mort le 23 septembre 1987 à Yamoussoukro, Côte d'Ivoire) est un ancien copilote de rallye britannique.

Biographie[modifier | modifier le code]

Il a fait ses débuts en compétition durant les années 1950, et a été le copilote de Paddy Hopkirk, Tony Fall, Roger Clark, Timo Mäkinen (essentiellement), Shekhar Mehta, Ove Andersson, Rauno Aaltonen, Simo Lampinen, Sandro Munari, Hannu Mikkola, Ari Vatanen, Jean-Pierre Nicolas, Will Sparrow, Tapio Rainio… , dans des voitures Austin-BMC, Lancia, Ford, Peugeot, Toyota…

Il a disputé 42 courses en Championnat du monde des rallyes, de 1973 à 1980 (dernier copilote à naviguer Ove Andersson, sur Toyota, en Côte d'Ivoire, avant que celui-ci ne devienne directeur d’équipe à temps plein).

Il meurt durant la première étape Abidjan-Yamoussoukro-Abidjan du 19e Rallye Côte d'Ivoire, dans le crash de l’avion Cessna C340 d'Air Transivoire, loué par TTE-Team Toyota Europe, dont il était devenu le directeur sportif (décès également du copilote Nigel Harris), alors que Ove Andersson en était le team manager, et que l’équipage Björn Waldegård-Fred Gallagher faisait partie du team.

Palmarès (victoires en Championnat du monde des rallyes : 5, et en Championnat d'Europe des rallyes : 9)[modifier | modifier le code]

  • Rallye Monte-Carlo : 1964 (avec Paddy Hopkirk, sur Morris Mini Cooper S), et 1967 (avec Rauno Aaltonen) (Championnat d'Europe);
  • Rallye autrichien des Alpes : 1964 (avec Paddy Hopkirk, sur Austin Healey 3000), et 1966 (avec Paddy Hopkirk, sur Mini Cooper S);
  • Rallye des Tulipes: 1966 (avec Rauno Aaltonen, sur Mini Cooper S) (2e en 1963 avec Paddy Hopkirk);
  • Rallye de Tchécoslovaquie: 1966 (avec Rauno Aaltonen, sur Mini Cooper S);
  • Rallye Vltava : 1966 (avec Rauno Aaltonen, sur Mini Cooper S);
  • Circuit d'Irlande : 1966 (avec Tony Fall, sur Mini Cooper S);
  • Rallye du Portugal : 1969 (avec Tony Fall, sur Lancia Fulva - exclus postérieurement pour avoir aidé un équipage féminin en côte...)
  • Rallye de l'île de Man : 1971 (avec Roger Clark, sur Ford Escort RS1600);
  • Rallye de Hong Kong : 1972 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS);
  • RAC Rally : 1973, 1974, et 1975 (triplé avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (Championnat du monde);
  • Rallye Arctique : 1973 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (Championnat d'Europe);
  • Rallye des 1000 lacs : 1973 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (Championnat du monde);
  • Rallye de Côte d'Ivoire : 1974 et 1976 (avec Timo Mäkinen, sur Peugeot 504 V6);
  • Rallye de Madère : 1978 (avec Ari Vatanen, sur Ford Escort RS 2000);
  • Rallye de Hesse: 1979 (avec Achim Warmbold, sur Toyota Celica);
    • 2e du rallye des 1000 lacs : 1972 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (IMC);
    • 2e du rallye des Tulipes : 1963 (avec Paddy Hopkirk, sur Mini Cooper S);
    • 2e du rallye de Genève : 1966 (avec Tony Fall, sur Mini Cooper S);
    • 3e du Tour de France automobile : 1963 en catégorie Tourisme (avec Paddy Hopkirk, sur Mini Cooper S);
    • 3e du RAC Rally : 1969 (avec Tony Fall, sur Lancia Fulvia HF);
    • 3e du Rallye Londres-Mexico (la Coupe du Monde des Rallyes 1970) (avec Rauno Aaltonen, sur Ford Escort 1850GT);
    • 4e du premier Marathon Londres-Sydney : 1968 (avec Paul de Pâques, sur BMC 1800).

Références[modifier | modifier le code]

  • La Stampa, n° du jeudi 24 septembre 1987, article « Liddon muore à Costa d'Avorio ";
  • L'Unità, n° du jeudi 24 septembre 1987, article « Nuovo dramma nel deserto ".

Liens externes[modifier | modifier le code]