Grand Yoff

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Grand Yoff
Bus à Arafat I
Bus à Arafat I
Administration
Pays Drapeau du Sénégal Sénégal
Région Dakar
Département Dakar
Maire
Mandat
Pape Madiop Diop[1]
2014-2019
Démographie
Gentilé Grand-Yoffois
Population 185 503 hab. (2013)
Densité 29 445 hab./km2
Géographie
Coordonnées 14° 44′ 01″ nord, 17° 26′ 58″ ouest
Altitude Min. 9 m – Max. 40 m
Superficie 630 ha = 6,3 km2
Localisation

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Grand Yoff

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Grand Yoff
Liens
Site web www.sip.sn/GrandYoff

Grand Yoff est l'une des 19 communes d'arrondissement de la ville de Dakar (Sénégal). Elle fait partie de l'arrondissement des Parcelles Assainies. Elle est composée de 66 sous quartiers, chacun étant représenté par un délégué de quartier.

C'est un quartier populaire situé au cœur de la capitale.

Histoire[modifier | modifier le code]

La commune de Grand Yoff est née dans les années 1950. Elle a été créée par des pasteurs et éleveurs (famille Fall et famille Leye), ainsi que de paysans cultivateurs originaires des Niayes, d'où l'origine du premier nom de quartier de Grand-Yoff qui s'appelait « route des Niayes ». Cette route caillouteuse qui traversait Grand-Yoff allait jusqu'à Thies. Elle empruntait l'actuelle route entre Liberté VI et la Patte d'Oie, rejoignait la route des Parcelles Assainies et continuait jusqu'à Cambérène et delà vers les actuelles communes de banlieues de Guédiawaye, Thiaroye, Yeumbeul, Malika, Keur Massar, Boune, Bayakh. Cette route était utilisée par des militaires qui quittaient les camps de Ouakam (I.H.O) et par des prisonniers qui quittaient le camp pénal.

Le premier chef de quartier était un Sérére du nom de Diégane. Ensuite après le démantèlement de Quartier NDondi plusieurs familles ont rejoint Grand-Yoff les unes vers la grande mosquée et d'autres vers l'actuel quartier Kalidou Sy, qu'on appelait quartier Baye Gaindé.

Dans les années 1960, la population a progressivement augmentée du fait de la relocalisation d’habitants expulsés du centre de Dakar et surtout par l’afflux d’habitants ruraux. S’effectuant par vague, le peuplement s’est fait sans aménagement préalable, viabilisation, eau courante ou électricité. Plusieurs quartiers informels ont été créés pour former ce qu'on appelle aujourd'hui "Grand-Yoff traditionnel", dont les grands quartiers de Cité Millionnaire et Arafat. À partir des années 1990, des quartiers aménagés, viabilisés et organisés ont été implanté. Ces nouveaux quartiers modernes et quadrillés ont été dotés d’infrastructures bénéficiant à l’ensemble de la commune. Aujourd’hui, les réserves foncières de Grand-Yoff sont épuisées et plus aucun nouveau quartier ne peut être implanté sans tenir compte du bâti déjà existant. La commune continue néanmoins de se transformer à un rythme rapide par la densification, l’implantation de nouveaux commerces, les initiatives sociales et communautaires[2].

Carte de Grand-Yoff

Population[modifier | modifier le code]

Estimée à 128 740 habitants en 2002, la population de la commune a rapidement augmenté à 144 859 en 2007 et compterait aujourd’hui 185 503 habitants (recensement de 2013)[3].

S'il y a un débat sur le nombre total d’habitant qui pourrait être en fait beaucoup plus élevé il n’y en a pas sur le fait que Grand-Yoff est la commune la plus peuplée du département de Dakar et la septième commune la plus peuplée du Sénégal devant de grandes villes comme Tambacounda ou  Louga (ANSD, 2017). La plupart des groupes ethniques du Sénégal y sont représentés mais les plus importants sont les Wolofs, Pulaar, Sérères et Diolas. 

Enserré dans des limites exiguës, Grand-Yoff occupe une superficie de seulement 6,3 km2 entraînant une promiscuité importante dans certains quartier. En moyenne on trouve 29 000 habitants au km², soit 50% de plus que la commune de Paris et 7% de plus que Manhattan à New-York[2].

Infrastructures[modifier | modifier le code]

Voirie[modifier | modifier le code]

La commune de Grand-Yoff compte 156 km de voies de circulation. Environ un tiers du réseau routier est goudronné soit 46  km. Le reste, 110 km, sont des voies non goudronnées en grande majorité faites de sable[4].

Le schéma général est représentatif de la situation à Dakar : l’intérieur des quartiers est parcouru par des petites rues de sables tandis que les pourtours des quartiers et les grands axes sont goudronnés. Les rues intérieures son parfois difficilement accessible en voiture et sont le siège de la vie de quartier. On y trouve quelques boutiques mais également un certain nombre d’éléments qui du fait du manque d’espace se sont délocalisés sur ces petites rues (commerce informel, réparation de véhicules, ateliers, restauration etc). Les rues goudronnées sont eux longés de commerces et services de moyennes et grandes tailles, d’arrêts de bus mais également à certains endroits de commerces informels empiétant sur les trottoirs.

L'état des voies goudronnées de la commune est relativement bon même si une portion non négligeable est en partie ensablée ou dégradée par des nids-de-poule[4].

Problèmes et enjeux[modifier | modifier le code]

Les défis de la commune sont nombreux. La forte densité entraîne un certain nombre de difficulté comme l’encombrement des rues, des litiges fonciers, des conflits d’occupation. Ces problèmes ont tendance à empirer du fait de la croissance rapide du nombre d’habitant, plus de 57 000 nouveaux résidents depuis 2002 (+44%). Les habitants mentionnent également les problèmes d’inondations récurrent pendant la saison des pluies qui affectent des quartiers entiers et complique de manière considérable la vie des Grand-Yoffois touchés. À cela s’ajoute des problèmes d’insécurité, le manque d’infrastructures de santé et d’éducation, les problèmes de logement et un chômage élevé, notamment chez les jeunes.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Voici la Liste des Maires des 19 communes de Dakar », Webnews, 2 août 2014 [1]
  2. a et b fgno, « Grand-Yoff en bref », sur Laboratoire de Cartographie de Grand-Yoff, (consulté le 6 avril 2017)
  3. « Agence Nationale de Statistique et de la Démographie », sur www.ansd.sn (consulté le 6 avril 2017)
  4. a et b fgno, « Le réseau routier de Grand-Yoff », sur Laboratoire de Cartographie de Grand-Yoff, (consulté le 7 avril 2017)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Olivier Laurent, Une banlieue ouvrière : l'agglomération sub-urbaine de Grand-Yoff, Université de Dakar, 1969, 102 p. (Mémoire de Maîtrise de géographie, résumé dans Bulletin de l'IFAN, t. XXXII, série B, no 2, avril 1970, p. 518-557)
  • Emmanuel Seyni Ndione et Wolfgang Achleitner, « La Consommation en milieu infra-urbain : le cas de Grand Yoff », Études et recherches (ENDA), nos 68-81, novembre 1981
  • Emmanuel Seyni Ndione, L'économie urbaine en Afrique : le don et le recours, Karthala, Paris ; Enda Graf Sahel, Dakar, 1994, 214 p. (ISBN 2-86537-505-6) (l'étude porte principalement sur Grand Yoff)
  • Moussa Diop (dir.), La violence urbaine vue des quartiers de Dakar : recherche populaire et auto-évaluation dans trois quartiers de la capitale sénégalaise, Fondation Charles Léopold Mayer pour le progrès de l'Homme, 2000, 74 p. (l'étude porte principalement sur Grand Yoff)
  • Serigne Mansour Tall, Investir dans la ville africaine : les émigrés et l'habitat à Dakar, Crepos, Dakar ; Karthala, Paris, 2009, 286 p. (ISBN 978-2-8111-0165-7) (texte remanié d'une thèse de Géographie soutenue à l'Université Strasbourg 1) ; nombreuses références, en particulier « Grand Yoff : diversité des formes d'occupation foncière », p. 70-72

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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