Gare de Peltre

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Peltre
Image illustrative de l’article Gare de Peltre
Les quais, en direction de Rémilly.
Localisation
Pays France
Commune Peltre
Adresse 112, rue de Metz
57245 Peltre
Coordonnées géographiques 49° 04′ 26″ nord, 6° 13′ 20″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87192203
Site Internet La gare de Peltre, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Grand Est
Caractéristiques
Ligne(s) Réding à Metz-Ville
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 26 353 voyageurs (2022)[1]
Altitude 193 m
Historique
Mise en service
Architecte Léon Charles Grillot
Correspondances
Autocars voir Intermodalité

Carte

La gare de Peltre est une gare ferroviaire française de la ligne de Réding à Metz-Ville, située sur le territoire de la commune de Peltre, dans le département de Moselle, en région Grand Est.

Elle est mise en service en 1851, par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Grand Est.

Le bâtiment voyageurs est détruit en 1992.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 193 mètres d'altitude, la gare de Peltre est située au point kilométrique (PK) 147,871 de la ligne de Réding à Metz-Ville, entre les gares de Courcelles-sur-Nied et de Metz-Ville[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare vers 1900, pendant l'occupation allemande.

La station de Peltre est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Metz à Saint-Avold de son embranchement Frouard-Metz-Forbach[3]. Le l'ouverture du tronçon de Forbach à la frontière Prussienne permet l'inauguration de la ligne de Metz à Sarrebruck qui passe par la station de Peltre[4].

La gare devient une simple halte après la fermeture du guichet. Le bâtiment voyageurs est détruit entre 1989 et 1994[5].

Elle est intégrée au système tarifaire de Metz Métropole depuis le , via le réseau de transports LE MET'.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte de la SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport TER[6].

Desserte[modifier | modifier le code]

Peltre est desservie par des trains du réseau TER Grand Est, sur la relation Metz-Ville – Sarrebourg[6].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parking est aménagé à ses abords[6].

Un arrêt est desservi par des autocars de la ligne N91 du réseau de la communauté d'agglomération de Metz Métropole (LE MET').

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Fréquentation gare de Peltre », sur datasncf (consulté le ).
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [140] Reding -Metz », p. 70.
  3. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Les 80 premières lignes, 1828-1851, F. et M. Palau (réimpr. 2003) (1re éd. 1995), 217 p. (ISBN 978-2-9509421-0-4 et 2-9509421-0-5, BNF 35772084), « 3.55. Metz - Saint-Avold », p. 205.
  4. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 : 1852-1857, Paris, Palau éd., , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3, BNF 36712104), « 1.7. Forbach-Frontière Prussienne : 16 novembre 1852 », p. 33-34.
  5. Source : Géoportail, photographies anciennes (consulté le ).
  6. a b et c « Services & Gares / Halte ferroviaire Peltre », sur ter.sncf.com/grand-est (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

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