Gare de Montbovon
Montbovon | |||
Les voies et le quai central après la rénovation de à . | |||
Localisation | |||
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Pays | Suisse | ||
Canton | Fribourg | ||
Commune | Haut-Intyamon | ||
Adresse | 1669 Haut-Intyamon | ||
Coordonnées géographiques | 46° 29′ 10″ nord, 7° 02′ 35″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | TPF | ||
Exploitant | MOB, TPF | ||
Code UIC | 8504070 | ||
Site Internet | Gare de Montbovon, sur le site des CFF | ||
Services | RER Fribourg, R, PE | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | 120, 253 | ||
Voies | 3 | ||
Quais | 2 | ||
Zone | 22-23 (Frimobil) | ||
Altitude | 796,8 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Géolocalisation sur la carte : canton de Fribourg
Géolocalisation sur la carte : Suisse
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La gare de Montbovon est une gare ferroviaire située dans le village de Montbovon sur le territoire de la commune suisse de Haut-Intyamon, dans le canton de Fribourg.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 796,8 mètres d'altitude, la gare de Montbovon est située aux points kilométriques 22,14 de la ligne de Montreux à Lenk im Simmental et 36,88 de la ligne Palézieux-Bulle-Montbovon[1].
Elle est dotée de trois voies et de deux quais dont un latéral et un central ainsi que d'une voie menant à un dépôt d'entretien des trains.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le bâtiment voyageurs de la gare de Montbovon a été construit en par l'entreprise Ody & Fils selon les plans des architectes Broillet & Wulffleff[2]. La gare a été mise en service en même temps que l'ouverture par les chemins de fer électriques de la Gruyère du tronçon de la Tour-de-Trême à Montbovon de la ligne Palézieux-Bulle-Montbovon le [3]. Le tronçon des Avants à Montbovon de la ligne du MOB est inaugurée quelques mois plus tard, le [4],[5].
De par son importante fréquentation et son rôle au carrefour de deux lignes à écartement métrique stratégiques, la gare a été profondément rénovée de à [6]. Afin de mettre en conformité les infrastructures de la gare à la loi LHand sur l'égalité pour les personnes handicapées, un nouveau passage souterrain a été aménagé sous la gare, menant aux quais via des rampes à pente douce. Les quais ont été rallongés à 214 et 259 mètres, rehaussés et équipés de marquises afin de protéger les voyageurs durant leur attente en gare[7],[8]. Ces travaux sont estimés à 32 millions de francs suisses, dont 26 millions pour les Transports publics fribourgeois et 6 millions pour le Chemin de fer Montreux Oberland bernois[9].
Depuis le changement d'horaire de , la S50 circule également en soirée. Dès lors, la ligne de bus de nuit 266 reliant Bulle à Montbovon est supprimée.
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
La gare de Montbovon est dotée d'un bâtiment voyageurs ainsi que de distributeurs automatiques de titres de transport sur les quais. La gare est accessible aux personnes à mobilité réduite[10].
Desserte[modifier | modifier le code]
La gare de Montbovon est desservie par les trains du MOB:
- GoldenPass Panoramic entre Montreux et Zweisimmen 9 fois par jour dans chaque sens.
- GoldenPass Belle-époque entre Montreux et Zweisimmen 2 fois par jour dans chaque sens.
- GoldenPass Express entre Montreux et Interlaken 4 fois par jour dans chaque sens.
Elle est également desservie à la cadence horaire par la ligne S50 du RER Fribourg en direction de Palézieux.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
La gare de Montbovon n'est en correspondance avec aucune autre ligne de transports publics.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Transports publics fribourgeois, « Transports publics fribourgeois Horaire graphique ferroviaire voie étroite », sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
- Julien 'neiluj' Richard- JulienRichard.com, « Bâtiment de gare TPF | RBCH », sur a-rb.ch (consulté le )
- christophe, « 23 juillet 1903: jour faste pour les chemins de fer fribourgeois », sur Histoire ferroviaire suisse, (consulté le )
- « MOB gare de Montbovon 1904 », sur notrehistoire.ch, (consulté le )
- « Montreux », sur aubertrain.com (consulté le )
- « Passage sous-voie, gare de Montbovon (FR) », sur www.mapei.com (consulté le )
- Julien 'neiluj' Richard- JulienRichard.com, « Marquises de gare et passage inférieur TPF | RBCH », sur a-rb.ch (consulté le )
- Sophie Roulin, « La gare de Montbovon est en retard d’un train », sur www.lagruyere.ch, (consulté le )
- « Les TPF et le MOB lancent les travaux de la gare de Montbovon - Détail - TPF », sur www.tpf.ch (consulté le )
- « Gare Montbovon | CFF », sur www.sbb.ch (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Réseau express régional fribourgeois
- Chemin de fer Montreux Oberland bernois
- Transports publics fribourgeois
- Montbovon
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Gare de Montbovon, sur le site des CFF
- « Ligne Montreux-Gstaad-Zweisimmen-Lenk i.S. – MOB – compagnie du chemin de fer Montreux Oberland Bernois », sur mob.ch (consulté le ).
- « Consultez l’horaire des trains du canton de Fribourg | TPF », sur tpf.ch (consulté le ).
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Montreux | Les Sciernes | MOB | La Tine | Zweisimmen | ||
Palézieux | Lessoc | S50 | Terminus | Terminus |