Discussion:Schéma de la ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg

Le contenu de la page n’est pas pris en charge dans d’autres langues.
Une page de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Autres discussions [liste]
  • Admissibilité
  • Neutralité
  • Droit d'auteur
  • Article de qualité
  • Bon article
  • Lumière sur
  • À faire
  • Archives
  • Commons

PK de la gare de Caen[modifier le code]

Bonjour,

Dans le schéma de la ligne, la gare de Caen est au PK 239,907. Mais sur le site de données libres de la SNCF, la gare est au PK 238,908… J'ai fait une recherche rapide sur quelques gares avant et après Caen et il n'y a pas d'incohérence. Le problème est que le raccordement vers le port de Caen est au PK 239,010 selon le schéma. Ce qui veut dire que le raccordement serait situé après la gare de Caen, ce qui ne parait pas très cohérent avec la configuration des lieux… Karldupart (discuter) 1 novembre 2020 à 16:44 (CET)[répondre]

Ou alors ça donnerait ça ?

Légende PK Désignation
Origine du chaînage : Paris-Saint-Lazare
vENDEa-
exvSTR-
v-WASSER+r
exCSTRe@f CSTRe@f
Tranchées de Mondeville
dSTR exv-DST dWASSER exSTR STR
238,450 Caen-Clopée (marchandises) (4 m)
cSHI2c1
c
exdSTR3h+l
cdSTRq
cd
d
xKRZo+r KRZo STR+r
vers le port de Caen
exdBST num1r dWASSER STR STR STR
(1) Nouveau bassin
exvSHI2l- v-WASSER STR KRWg+l KRWgr
exv-STR WSHI1+l KRWg+l KRWgr KDSTe
Dépôt de Caen
dWASSERq exdWBRÜCKE WABZgr DST BHF
238,908 Caen (5 m)
num2e
c
c
exdSTRq exWBRÜCKE2q
exABZmgr
KRWg+r
239,010 Racc. maritime de Caen (2) Bassin Saint-Pierre
uexLSTRq
uexhKRZWaeq uexABZqr emKRZo
uexLSTRq
240,710 Chemins de fer du Calvados vers (1) Ouistreham/Dives et (2) Falaise
WASSERl WASSERq hKRZWae WASSERq
240,483 Viaduc de l'Orne (45 m)

Karldupart (discuter) 1 novembre 2020 à 16:57 (CET)[répondre]

Je dirais plutôt qu'il y a une erreur de saisie sur SNCF Open Data : une faute de frappe sur un kilomètre (et un mètre) près… NB80 [opérateur] (DISCUTER), 2 novembre 2020 à 03:14 (CET)[répondre]
Le problème, c'est que ces schémas de lignes ne sont pas sourcés… Du coup, quand une source apparaît, officielle de surcroît, ça fait quand même douter… Karldupart (discuter) 2 novembre 2020 à 03:33 (CET)[répondre]
En effet, mais bien que ce ne soit pas généralement pas précisé, la source de ces schémas est principalement l'ouvrage suivant (notamment pour les PK) : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, La Vie du Rail, (ISBN 978-2-918758-34-1).
NB80 [opérateur] (DISCUTER), 2 novembre 2020 à 03:50 (CET)[répondre]