Discussion:Madagascar Airlines

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ATR42-300 5R-MVT[modifier le code]

Informations concernant cet appareil? Est-il toujours en utilisation?

Merci de compléter l'article si vous disposer d'une quelconque info.

2011: Airbus vs Boeing[modifier le code]

Bonjour,

actuellement, on peut lire:

2011 : L'Union européenne publie sa nouvelle liste noire qui interdit de vol dans son espace aérien les deux Boeing 767-300 de la compagnie Air Madagascar desservant les aéroports de Paris et Marseille. La compagnie elle-même n'est pas placée sur une liste noire, mais ce sont uniquement ses deux Boeing 767-300 qui ne sont pas souhaités dans les cieux européens. En août, l'un des Boeing 767-300 (5R-MFG) est rendu au propriétaire tandis que la flotte est renforcé par l'arrivée de 2 nouveaux appareils :

  • un Boeing 777-200ER pour assurer les vols vers l'Europe.
  • un Boeing 737-300 (l'ancien avion présidentiel 5R-MRM) pour les vols régionaux et nationaux'.

Attention, la partie en gras est fausse! Air Madagascar a abandonné Boeing pour Airbus: Air Madagascar choisit Airbus!

Je modifie cette partie. -- Logiquement, d, 2 décembre 2011 10:46


Non pas de faute, j'avais mis à jour l'article au moment où AirMad avait annoncé la location du 772. L'ex B737 5R-MRM est d'ailleurs conservé donc je recorrige l'article. Merci de bien vouloir vérifier les infos avant de corriger. Ftutocdg (d) 3 décembre 2011 à 21:46 (CET)[répondre]
Bonjour, je recorrige l'article car le 777 est toujours en activité chez Air Mad. Contrat de 1 an. Puis passage à Airbus en 2012.Ftutocdg (d) 3 décembre 2011 à 21:57 (CET)[répondre]

Cleanage du discours auto-promotionnel[modifier le code]

Re-bonjour,

Cette page est bien intéressante, mais de toute évidence créée par une agence qui a repris les formules de la plaquette commerciale officielle. Ainsi, j'applique le retrait de cette phrase:

Le service à bord des vols Air Madagascar correspond à la qualité exigée dans les compagnies aériennes internationales, non seulement en classe affaires, mais aussi en classe économique. Il faut tout mettre en œuvre, en effet, pour satisfaire et fidéliser une clientèle toujours plus nombreuse et plus exigeante.

Des termes tels que correspond à la qualité exigée, satisfaire et fidéliser une clientèle, clientèle plus nombreuse et plus exigeante. No comment...

-- Logiquement, d, 2 décembre 2011 11:04